省工害4命 中鋼構是元凶
台中地檢署追查中捷鋼箱梁掉落工安意外，發現負責吊掛鋼箱梁的中鋼構工務所吊掛施工
錯誤，疑似為了省工，沒有先固定橋墩兩端，導致吊車司機接獲命令放掉鋼索時，200多
噸重鋼箱梁從4樓重摔釀禍。檢方訊後諭令中鋼構工務所所長杜芳明等7人，各以80萬到10
萬元不等交保，並追查是誰下令吊車司機鬆開鋼纜。
檢方指出，現場工作人員分為必捷公司吊車司機賴弘偉、鄭永崇、中鋼構工務所長杜芳明
、工程師劉平、工地主任林耀斌、勞工安全衛生管理員陳柏宏、遠揚營造工程師高逢仁、
工地主任陳松嚴，及瑨益公司7名員工、包括摔掉落後不治的負責人謝光輝。
責任推給工頭 不成立
檢方調查，掉落的這座鋼箱梁由4段（每段重50噸多）組成，當天在吊掛前，已將其中3段
先組合好，重約150多噸。鄭永崇及賴弘偉兩吊車司機及杜芳明等人討論後，決定採空中
組合方式，由鄭男吊車吊起50多噸的1段，賴弘偉吊起150多噸的另1段，在空中由7名工人
將2段鎖上螺絲銜接，再將鋼箱梁放在兩邊墩柱上。
鄭永崇接獲指示先卸下吊車鋼索，只剩賴弘偉操作250噸吊車，此時賴弘偉又接獲無線電
指示，將吊車2條鋼索放掉1條，是誰透過無線電要賴弘偉放鬆鋼索？賴原以為是工頭謝光
輝，但檢方清查發現，當時7名工人，2人在鋼箱梁上方，5人在鋼箱梁內，謝光輝在鋼箱
梁內，研判應非謝光輝；檢方將等受傷工人傷勢穩定後，再進一步詢問釐清。
便宜行事 SOP攏是假
檢方懷疑中鋼構工務所所長杜芳明等人便宜行事，沒有在鋼梁擺放於橋墩時先固定兩端、
轉彎處也沒有設置支撐點，導致鋼箱梁搖晃後往下翻落到路面，進而扯斷吊車鋼索。
襄閱主任檢察官張曉雯指出，鋼箱梁掉落地面後並未折斷，顯示組裝並無問題；另依規定
，組裝弧形鋼箱梁時須設置支撐架，現場付之闕如，才無法阻擋鋼箱梁掉落。
張曉雯表示，依工程契約規定，吊起200噸鋼箱梁，至少需使用300噸級吊車，但當天僅有
2部250噸吊車，在鄭姓司機吊車放掉鋼索後，鋼箱梁200多噸的重量全落在賴弘偉操作的
吊車鋼索上，反作用力造成鋼索斷裂。
很扯 吊車噸數不足
檢察官楊仕正等人，昨天重回現場搭上雲梯車勘查橋墩，了解上梁狀況和箱梁內部工人工
作情形，將盡快查明真相還給家屬公道。至於工程有否因趕工釀禍？楊仕正說，還需進一
步查證。
檢方訊問後，除鄭永崇請回外，其餘7人分涉業務過失致死與違反職業安全衛生法，諭令
中鋼構杜芳明80萬元、劉平60萬元、林耀斌50萬元及陳柏宏10萬元交保；遠揚高逢仁、陳
松嚴各30萬元交保；吊車司機賴弘偉10萬元交保。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150412000260-260102