※ 引述《Verola (sometimes I love you)》之銘言：
: ※ 引述《allforyour2 (哭雲)》之銘言：
: : 釋字603之所以違憲是因為比例原則(手段跟目的不符比例)
: : 為了這一千件而要讓二千三百萬人嚴藉隱私權受侵害，不符比例原則。
: : 但今天如果用"隱私權"來當取締不當的理由，那應該要把行政權提取監視器影像的權力
: : 收歸法院，而不是像現在隨時都可以使用。
: : 但現在什麼都可以使用，卻又說"拿來取締交通違規"就是侵犯隱私？
: http://goo.gl/l65PSb
: 大家覺得整個城市變成一個監視器國家真的是比較好的嗎？
: 以中國為例，透過人臉辨識，將來再搭配悠遊卡記名，
: 對市民的行蹤紀錄掌控是你無法想像的。
: 「1984」中的 「big brother is watching you!!」早已在現代實現，
: 而更可怕的是，就像「洞見計畫」一樣，
: 竟然是人民自己高喊著要放棄自己的自由。
: 首先我們來看看什麼叫比例原則，
: 違規停車是犯法嗎？
: 是犯罪嗎？
: 如果這兩個都回答yes的話，那後面也不用討論了。
: 以前警察是可以每台車每個人都臨檢的，現在已經不可以了，為什麼？
: 因為這樣也是對人權的侵害，現在要特定條件才可以臨檢盤查
: 【合理懷疑有犯罪嫌疑或有犯罪之虞】。
: 【有事實足認其行為已構成危害】。
: 【有事實足認其行為卽將發生危害】。
: 再來，國家機關執行公務要以對公民權益【最小侵害】的方法為之，
: 而不是只考慮到執行效率！
: 這就是公務機關跟私人企業最大的不同之處，效率本來就不是最優先的價值！
: 所以柯p一開始就錯了！
: 公家機關當然也會追求效率，但是不能因為效率跟方便就放棄其他價值！
: 所謂的最小侵害就是，
: 如果有其他更不侵害公民權益的方法，就應該採用，
: 而不是為了那一點效率，而改採有侵害公民權益之虞的方法！
: 這就是法官想說的事情，也就是柯p一開始思考的出發點就錯了，效率不是優先！
: 如果現行的取締方法是可行的，就算比較沒效率，
: 也不該改用有侵害人權之虞的方法！
: 接下來放下這些談談監視器開單的技術問題，其實在技術上也有困難
: 如果沒有搭配特地設計的程式去跑，就算有監視器還是要靠人慢慢看慢慢過濾，
: 其實對人力沒有節省到只是把現場人力變成在螢幕前而已。
: 如果真能搭配程式截取的話，
: 才能節省到人力，但是最後的判斷還是要透過人力一件一件裁決，
: 因為不可能把開單的權責交給機器去判斷。
: 但是這些通常都是指定點的攝影監視畫面，很多很長時間的「同一點」的畫面。
: 也就是在容易發生交通違規的「定點」上，作長時間的蒐證，
: 現在已普及的超速闖紅燈照相也是同一運作方式。
: 但是違規停車的違規現象跟舉發顯然無法如此運作。
: 如果要用同一方式，那要架設的監視器多到無法想像的程度，
: 最多五六個車位就要裝一個鏡頭。
: 相對於平常是定點-長時間的蒐證，要拍違停需要的是大面積的拍照蒐證，
: 要裝這麼多鏡頭去拍攝，就算真的可以作到，成本也太驚人了。
: 還不如就在車位地面裝個感應器，感應到停車卻沒有付錢投幣就自動警告，
: 同時通知收費員來開單，這樣還比較有可行性。
: 對於違規臨停則可以增進拖吊車的效率，
: 拖吊的嚇阻作用遠大於開單，領車的麻煩大過於罰單的金額。
: 如果目的是希望減少違停，可以回到目標去思考，
: 把整個城市變成完全在當局監視下的警察國家不一定是最好的方式。
: 如果為了一個次要的目標，卻犧牲了更重要的人民權益，
: 並不見得是好事，
: 就好像這幾天媒體帶風向要管制網路言論也是一樣的事情。
: 只是為了違規停車這件小事情，要花天文數字去裝監視器，
: 而且可能被拿來作侵犯人民隱私跟自由的使用(柯p也不會當市長超過8年)，
: 用這麼大的代價來處理停車問題，
: 真的是你我願意付出的嗎？
: 這些行蹤資料被有系統收集你真的放心嗎？
: 不然為什麼之前遠通要作的時候大家如此反彈？
: 你相信公家機關不會有人偷賣資料嗎？
: 或是被駭客偷取呢?
: 知道你行蹤就知道什麼時候去府上闖空門。
: 而且這是相對風險成本的問題，如果有其他方法可以改善停車問題，
: 為什麼要用相對比較危險/可能有道德風險甚至觸法疑慮的方式?
: 裝這麼多鏡頭要花多少錢有算過嗎?
: : 也許該法官是想表示應該減少監視器或提取權歸屬法院，只是沒辨法所以這樣提出來？
: : 如果只是單純交通違規不行，平常隨便看可以，那就很沒有道理可言了。
: : 現在是法律過不了，自治條例違反憲法、法律、法規命令的話都是得撤銷。
: : 是故就算台北市議會通過，行政院也是可以撤銷的。
: : 不過如果真的通過被撤銷，就可以上大法院會議釋憲了。
: : 這個時後"比例原則"未必就不能適用，因為單純在公共場所的錄像，可以打擊犯罪
: : 交通事故與交通違規，非不得為手段失衡。
: : 所以要用隱私來提的，要動員修法制衡行政權提取影像的權力，或直接撤掉監視器。
: : 如果隱私不足提，那交通違規就更合理了。
: : 當然我不覺得可以外包，不要拿中國大陸來比，他們又不在意人權。
: : 外包私人公司，沒有辨法監督私人使用影像之目的。
: : 真的拿來跟抓猴公司配合，你也沒辨法。不是什麼都適合新公共管理的那一套。
: : 這樣就真的變成空心國了。
: : 現在要監控一個人在外面的行動，有什麼難的？狗仔幾年前就示範過了。
: : 何況可經過設計：比如經過程式，呈現給執法機關看到的只有牌照到輪胎下地方這範圍
: : 而不是全部的圖像，原始圖像需要更高的保密層級（法院）才能提取。
: : (就一個長方形，高度是車牌到地面，寬度是輪胎在外側一點)
: : 這樣沒辨法抓闖紅燈或其他的，只能抓違停。
反過來說
今天我開支著我的神A
乖乖找停車位不亂停在紅線上
不要違反交通規則
就不會被監控
沒有啥侵犯隱私的問題對不對