其實有一個問題是，台灣的標線太不合理
有些地區，其實可以劃黃線，讓車輛臨停，讓乘客上下車
但是因為這標準太難檢查，所以警方喜歡一律劃紅線
只要一停就可以抓你。
因為警察哪有時間去算你有沒有停超過3分鐘？
只要設置監視器舉發違停，有沒有超過三分鐘就很明確了。
只要規則確認，其實大家都會更方便，可以臨停請副座的人買早餐
3分鐘內離開。也不會心存僥倖，想說沒警察停一下子。
這樣對改善交通才會有助益。
所以用監視器取締違停，要配合修改標線
不然紅線上，偉大的台灣人民將上演，
車速不為零的上下車技巧。規避紅線停車的罰則。

樓下obov

所以你只是想表達最好到處都不要劃紅線好了....是吧不該臨停的路段當然要劃紅線 什麼禁教育遺毒當台北市花了那麼多錢在大眾運輸建設上都是花好玩的嗎?

台北已經有大眾運輸 不覺得這樣叫做不思考解決問題沒辦法忍受搭捷運是自己的問題 不是政府的問題當然柯都說他是_國人了 你會認為他受到以前教育遺毒也不意

車速不為零上下車 wwww

紅線是交通局畫的關警察鳥事

紅線不是警察劃的..

政府沒必要為了你的車畫線給你停,都沒路走了還停？

你不會停白或黃線走去買早餐？一定要在正門口紅線？

有創意