1.媒體來源:
中時電子報
2.完整新聞標題:
新油價公式 汽柴油先漲0.6元
3.完整新聞內文:
汽機車族荷包將大失血！中油提出新版浮動油價公式，送經濟部審議，新公式兩大修正
重點分別為，新增「環保設備投資」與調高「加油站營運費用」，上路後，汽柴油每公
升上漲約0.6元，開車族每年平均將多付1440元油錢。中油高層表示，新公式如獲核准，
希望下半年就可上路。
中油副總經理張瑞宗表示，新浮動油價公式未來將分為原油成本與營運成本（人事管銷
、環保支出、加油站毛利），修正後，現行原油每周調幅打8折反映，將改為100％反映
；現行以92無鉛為調整基準油品，也將改為95無鉛汽油，每次漲幅會因此拉大，但跌的
時候也會比較大。至於營運成本則每年檢討調整一次。
中油高層表示，2007年浮動油價上路時，當時還未進行車用汽柴油品排汙改善，為把含
硫量50ppm降至10ppm，砸下600多億，設置加氫脫硫、重油裂解等設備。去年中油虧損
334億元中，有242億元屬汽柴油損失。他強調，環保設備投資不會一次反映，估計分15年
到20年攤提。
中油高層說，加上加油站業者抗議20年毛利沒有調整，新公式將把毛利調高，改名為
「加油站營運費用」，粗估每公升需比現行公式多0.2到0.3元。
以中油每年汽柴油銷售量120億公升來說，環保設備投資反映在公式中，照中油規畫分
15年攤提計算，每公升汽柴油須調升0.33元。加上加油站毛利增加，新公式一上路，汽柴
油每公升將翻漲0.6元左右。以開車族平均一個月加油200公升來說，一年油錢失血1440元
。
消基會副董事長游開雄質疑，中油一下多出600億元環保投資，「有資料佐證嗎？」在
成本結構不透明下，以這理由要修改公式調價，民眾恐怕無法接受。
連經濟部國營會副執行長吳豐盛也說：「600億是中油自己講的。」要求中油要重作評估
，上路前要對社會大眾提出說明。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150501000357-260102
5.備註:
又要起飛囉~