因為台灣人要出國，除了華航or長榮班次比較多以外
外國航空多半是飛來台灣再飛回去
然後這些外國航班因為要回去基地補給
所以都是飛回老家
比方說全日空從台北出發，就只會到日本
當然還是有例外
新航跟達美我有搭過去老家以外國家
此時
若你是個一年要去兩三個國家的人
那就是變成要買兩三個航空公司的機票
有經驗的人就知道，機票這種東西可以積里程數
雖然現在有星空聯盟這種跨航空公司的積點，但是還是沒單一航空公司好
e.g., 老媽積到長榮鑽石卡，待遇一整個爽到不行
然後在台灣，國內航空公司就華航and長榮
很多鄉民說: 長榮也有事故啊!! 都沒有報，一定是公關做得好
沒錯!!! 魯弟當年從上海飛桃園就搭到降落爆胎(降落一半突然飛機一斜)
結果整台飛機卡在跑道上一兩個小時走不了，後來下來搭接駁車，行李隔天快遞
但我還是選擇長榮
畢竟無論長榮怎麼樣的事故
跟華航的
中華航空006號班機事故 http://goo.gl/Xo9uJ
"操作不當，飛機在空中以近音速下墜9000公尺
啟德空難 http://goo.gl/RpJNbX
"降過頭，掉進海裡"
大園空難 http://goo.gl/gPXbT
"連自己飛機高度都不知道，降落才發現太高，重飛又搞不清楚狀況，撞進民宅"
澎湖空難 http://goo.gl/oJOKX
"飛機舊損傷隨便修，最後飛到解體"
長榮不管怎麼樣，這種離譜事故從沒發生
而且具相關從業人員表示，長榮飛機到一定年限就賣給落後國家(顆顆，怪不得
落後國家飛安都.............)
反觀華航在澎湖空難，用了一架22歲的飛機
經濟艙空姐態度，華航也是.........
按個服務鈴想要杯水直接給我臭臉
連美國便宜西南航空都不會這樣(還邀請我陪她喝酒.........這.......)
反觀長榮，不管怎麼樣都很友善
食物華航是不錯啦，但是飛機上也只吃兩餐
也沒好吃多少
長相上華航以前比較好
但最近幾年長榮素質越來越高了