小魯我有個朋友開車好幾年沒有違規半次
光是保持行車距離他每天就被插幾百次
半小時的路程他一小時內絕對到不了
找停車位也是 絕對乖乖停車
有一次吃飯他又繞了半小時找不到車位
轉到巷弄發現有沒畫紅線的地方可以停車
吃完飯後果然就被開單
朋友的車違規紅線大馬路停店門口就沒事
但他也只是笑笑的說自己活該
說看到沒畫線一時心情大好沒發現靠近路口
但從此之後他性情大變
每天下班都出去跑步3小時
但其實根本就是在狂檢舉違停
特別愛檢舉 路口十公尺內停車 這條
尤其是路口十公尺內停車 但又沒畫紅線
這種陷阱題根本巷弄到處都是
但他常常發現警察騎車來看一看就走了
然後回覆 未發現違規車輛
有時候警察根本沒來
系統上卻回覆 未發現違規 車輛
他檢舉的越多這種情形越多
看到這新聞他只淡淡說
警察常常都偷懶在辦公室吹冷氣就亂回民眾
難怪一半都 未發現違規車輛
不知道這是基本常識還是八掛
※ 引述《badbadook ( 嗨浪)》之銘言：
: 打1999抓違停 北市得改撥110了
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: .聯合新聞網作者： 記者李承穎╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2015年5月2日 上午2:41..
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: 市府為降低1999浮濫派遣員警現象，昨天起將噪音、違規停車、移動式道路障礙物檢舉、
: 攤販案件和塞車擋道等5項勤務回歸110報案系統處理，未來民眾有以上需求要改撥110。
: 過去1999熱線接到研判需要派遣員警案，先轉給市警局勤務中心再轉給案件所轄分局，分
: 局再打警用電話通知派出所派員，過程耗時；而且1999嚴格控管檢舉人資料，員警無法直
: 接與檢舉人確定檢舉地點，也不知是否為惡作劇，常因資訊錯誤疲於奔命。
: 市警局指出，110報案系統具有「衛星定位」功能，能正確派遣事故地點，加速員警反應
: 時間，且一旦警方接獲報案，能清楚告知檢舉人處理流程，加強警方威信，檢舉人也需留
: 下姓名及聯絡資訊，讓處理員警得以雙向聯繫，避免謊報或者濫訴情形。
: 警方舉例，1999熱線2008年開辦到2014年，共受理94萬多件違規停車案，員警到場「未發
: 現」高達18萬多件，占總數的兩成多，真正違規開單的只有5成，其餘則是見到員警就駛
: 離、或經員警勸說後就離去，有浪費警力現象。
: 基層員警認為，警方正積極推動減少冗事，110不可再照單全收，應主動過濾判斷是否該
: 派遣員警到場，甚至規範不合理的派遣必須檢討，否則這項變革只是「換湯不換藥」。
: https://tw.news.yahoo.com/打1999抓違停-北市得改撥110了-184100930.html
: 阿所以重大政策是他爽的她說了算 他不爽的才投票問民意?
: 看來有網軍 呵呵
作者:
sagarain (HNY 2010)
2014-05-06 12:20:00違停不去上課來台北幹嘛
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-05-06 12:21:00認真,社會需要多幾位這樣的人看到有些交通隊直接從違停車旁邊開過去,根本理都不理
常識吧 之前檢舉我家樓下違停 在陽台看半天也是沒人來 結果一小時後回說 未發現違停車輛
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2015-05-06 12:24:00有時候都考慮說要不要直接打給督察室處理
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2015-05-06 12:24:00你說的是真的，很多檢舉達人都是經歷這種事件才開始變身
作者: ef9527 (奶油狼) 2015-05-06 12:27:00
「檢舉人也需留下姓名及聯絡資訊」這項才是重點。
作者:
ppit (無所謂極限只有劃地自限)
2015-05-06 12:27:00電視新聞台可以做個實驗 看檢舉之後多久才會來看
有同感管區有大戶檢舉人個資 然後會如何受理人會如何跟大戶檢舉人對話