※ 引述《belmontc (あなたのハートに天誅♥)》之銘言：
: 媒體來源:
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20150506/604989/
: 完整新聞內文:
: 以往外界總有刻板印象，認為女生比較不會開車，讓女性很不服氣，交通部近日首度針對
: 男女性使用交通運具發生車禍的數據進行比較，發現女性開車出車禍的比率確是比男性高
: 出3.1個百分點，分析與女性較易緊張有關。公路總局研擬未來駕訓針對男女駕駛人不同
: 特性加強教育。
: 交通部近日公布「從性別看交通運具使用情形」統計分析，報告中首度引述警政署數據，
: 比較男女性使用交通運具的車禍數據，結果發現，國內持有汽車駕照的723萬男性，有
: 10.2%曾在行駛過程中發生交通事故（含輕微擦撞）；持有汽車駕照的530萬女性，則有
: 13.3%曾在行駛過程發生交通事故。
: 如以機車交通事故比較，女性事故也比男性高，數據顯示，持有普通重型和輕型機車駕照
: 的男性有800萬人、其中10.2%曾發生交通事故，持有機車駕照的590萬女性、有10.8%曾發
: 生事故，比男性高0.6個百分點。不過該統計分析未詳細說明計算方式。交通部統計處分
: 析，女性車禍比率較高可能與女性使用運具易緊張有關。
: 公路總局表示，未來擬從駕訓等實務面加強安全教育，例如男性駕駛不要超速，女性加強
: 技術和反應訓練等，都將納入評估。
: 民眾林佳蓁不認同調查結果說，她和先生都有開車，較常發生擦撞的反倒是先生。民眾陳
: 先生則說，女生開車遇到狀況容易手忙腳亂，認同調查結果。長期參與車禍鑑定的交通大
: 學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示，實務上發現發生重大死傷的肇事大多是男性駕
: 駛人，比女性嚴重，主要是男性愛開快車、超速導致。（李姿慧／台北報導）
: 備註:
: 三寶的部分就不說了 事實上女性肇事的比例比較高
: 如果今天女性開車族群跟男人一樣多 我想殯葬業會生意興隆
: 而男人們,有些事情不能快
: 開車就跟作愛一樣 幾秒鐘就咻~的一下出來 是會鬧人命的(各種方面)
看到這個新聞
有人當兵的時候看過女戰駕嗎?
我目前看過中士 車長.. 但是 他是受 射手訓
開戰車 要一個要訣，剎車一定要踩緊，還有一個重點就是，不能雙腳開戰車 一定不能絕
對不能..因為很重要所有要說三次
就連老練的的排副 也是單腳開車，因為下基地 遇到突發狀況，一腳油門一腳剎車，絕對
出人命，先別說你要瞬間踩放2次 把壓力踩到900PSI，光是 瞬間反映都來不及了
你看時速18~26公里的戰車 都沒辦法反應了，更何況是汽車這種隨便都是40~100的
我姊以前 也是雙腳開車，現在都是單腳，從開車習慣就知道 這個人肇事率 高還低了
就算開車技術爛到不行，只要看到是單腳開車的 9成 都是安全駕駛，很會超車 轉彎
但是 雙腳開車的肇事率 就高
騎車也是，一個人肇事率 高不高 也可以看姿勢煞車方法，不管是男還女，腳張開開
的那種最危險，因為他有一種無法無天的心態，腳縮在一起的 就比較謹慎，就算他騎
的爛，但是有防衛駕駛的心態，肇事率就低，多看影片 腳開開的男騎士通常都是第一個
死的。
煞車 你觀察一下，習慣只用左邊剎車的 容易越線 撞人，習慣只用右邊的 容易翻車 自
摔，兩個一起用的就適合格的駕駛。