1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
〈台北都會〉比照紐約地鐵 夜歸族盼北捷延長營運時間
3.完整新聞內文:
〔記者郭逸／台北報導〕台北捷運各路線首班車為上午六點，晚上十二點開出末班車，但
許多民眾工作至十二點後，時常無車可搭，引發民怨，力促北捷比照紐約地鐵廿四小時營
運模式；對此，北捷表示，紐約地鐵一條路線有三至四條軌道，可彈性運用，但北捷每條
路線僅有兩條軌道，需利用夜間檢修，所以無法延長營運時間。
市議員李慶元表示，台北市的夜歸族越來越多，北捷延長營運時間當然便民，但要考量維
修時間是否許可；市議員何志偉則建議研考會實際到各站調查，歸納民眾的需求，再加以
討論。
台北捷運目前共有五條路線，營運時間從上午六點開始，晚上十二點發出末班車，也會在
特定時間加開區間車，如捷運板南線的南港站至亞東醫院站，藉此紓解人潮。
然而，許多上班族常加班至深夜十二點之後，且都會夜生活豐富，民眾晚歸也希望搭乘捷
運，方便又省錢；從事新聞業的王小姐說，平時凌晨一點多才下班，早已沒有捷運；時常
熬夜加班的游先生也說，凌晨沒有交通工具，只能摸摸鼻子花錢搭小黃。
北捷：需夜檢 無法出車
北捷解釋，北捷利用晚上休班時間檢查軌道以及車廂，「車輛休班還要駛回機廠保養，時
間都已超過凌晨一點半，隔天五點準備出車，僅剩三個多小時檢修。」所有路線開出末班
車後，檢修作業如火如荼進行，所以無法延長營運時間。
北捷強調，紐約地鐵一條路線有三至四條軌道，可彈性調整列車，但北捷每條路線只有兩
條軌道，檢修時間無法出車。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/878202
5.備註:
平日捷運族受得了類似FASTRACK平日晚上密集維護工程嗎
假日捷運族收到了哪些路段因維修不通嗎
我們哪裏有類似 Times Square 的地方啊
倫敦從9月開始也只有假日部分路線通宵營運
台北 有能力嗎？