Re: [新聞] 台鐵將裝記錄器 駕駛反彈

作者: m760112 (白目上線)   2015-05-10 11:31:39
※ 引述《PolyGram (玻璃心)》之銘言:
:
: 警政署鐵路警察局指出,發生俗稱「沙西米」的火車死亡事故後,因無畫面佐證,司機「
: 六神無主」之際,往往說不清楚案發經過,死者家屬事後還指控司機疏失、要求賠償,引
: 發不少爭議;台鐵局多年前就希望裝行車記錄器釐清責任,卻頻遭司機反對,直到立法院
: 交委會去年決議要求,台鐵才決定加裝記錄器。
:
: 柳燦煌說,鐵道有優先路權,行人是「侵入」軌道,但檢警常採「公路」概念,認為司機
: 疏忽撞死行人,增加司機行車壓力;台鐵更統計,去年臥軌與跳月台自殺共11人,今年截
死白目撞死一個算一個 爽
如果是在日本
是鐵路跟家屬求償
台灣不愧是個鬼島
頗ㄏ
另外要自殺強烈建議去找間蚊子館燒炭是最爽且最沒社會負擔的
作者: taso5566 (幾度風雨)   2015-05-10 11:36:00
台鐵應該高架化或地下化,高鐵就不會有這個問題
作者: taiwan81903 (小馬)   2015-05-10 11:39:00
一樓這樣講不對喔...問題在跑去撞他的人
作者: taso5566 (幾度風雨)   2015-05-10 11:41:00
行人是「侵入」軌道,台鐵應增加防護措施很多人是因為被無形的力量推下去的,也就是抓交替就像台中豐原段每年都有很多人被火車撞死這也就為什麼台中鐵路要高架化的原因
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2015-05-10 11:43:00
就行人的錯阿... 如果不侵入路線 就沒有後面的問題了
作者: taso5566 (幾度風雨)   2015-05-10 11:49:00
台鐵已經在鐵道沿線增加防護欄,防止行人任意跨越鐵道目前最多的行人事故仍然在平交道減少平交道當然是朝高架化或地下化發展

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