漲的時候不會超漲 是少漲
跌的時候也不是超跌 是少跌
但是只要來回上沖下洗
油價會一直被墊高上去 就會出現
同樣國際油價、同樣匯率
卻沒有同樣國內油價
設備攤提費用這種事情也要全民買單
卻閉口不提該公司有上千億公積金的事情
在一直靠妖凍漲賠了上千億
不然講油價公式有問題<=這公式不是自己玩出來的嗎?
最近比較有改口講國際油價劇烈跌幅
油價上來就閉口不談了
然後又要年終獎金了
另外加油站營運費用這東西
就是各地加盟站一直在靠么的折讓費用太少
以一天出油十公秉(十公噸)(一家加油站基本盤)
多1角費用 一天就多賺1000
以他們說的3角來說 一天就是3000
一個月營收就是多90000
如果沒有提高工讀生薪水
那全年大概可以多108萬營收左右
扣稅扣一扣多賺個幾十萬沒問題
知道賣油多好賺了吧
※ 引述《zxcxxx (進擊の暖男)》之銘言：
: 新油價公式貴4-6角／設備攤提、營運費用全民買單
: 自由時報
: 2015-05-11
: 〔記者張慧雯／台北報導〕中油自今日凌晨零時起，汽柴油每公升上漲六角，台塑石化則
: 晚一天漲價；至於審議中的新油價公式，中油爭取納入環保設備攤提及提高加油站營運費
: 用，估計未來汽柴油每公升比目前多○．四至○．六元間。
: 審議中的新油價公式，中油擬將環保設備攤提、加油站營運費用納入，評估未來汽柴油每
: 公升將比目前多0.4到0.6元。台塑化表明不跟進增加環保費用，屆時至少比中油便宜0.2
: 元（資料照，記者方賓照攝）
: 中油發言人張瑞宗表示，新的浮動油價計算公式分成兩部分，一部分是國際油價漲跌影響
: 的購油成本（7D3B），從過去只反映八成，未來變成百分百全額反映，另一部分是中油固
: 定營運成本，包括煉製、運輸等，至於加油站營運費用（行銷、人事成本）則是含在每公
: 升二．五八三元的空污稅中。
: 中油：不會比照台電提合理利潤
: 張瑞宗解釋，六百億元的環保設備會以十五年來攤提，且每年攤提的費用，會攤入銷售的
: 汽柴油中，每公升只需增加○．二至○．三元不等；至於提高加油站營運費用，估計每公
: 升增加○．二至○．三元間，兩者合計增加○．四至○．六元間，但主要還是反映國際油
: 價的漲跌。
: 張瑞宗並指出，希望未來改為「公布油品批售價」，讓加油站自行公告牌告價（售價），
: 至於擬比照台電提出「合理利潤」一事，以前的確有討論過，但已決議不會加。
: 台塑化不增加環保費用 便宜2角
: 台塑化總經理曹明則表示，若中油研擬的新浮動油價公式過關，有關於增加加油站營運費
: 用的部分，台塑化會跟進，至於每公升二至三角的環保費用，應不會跟進，屆時，台塑化
: 汽柴油價格每公升至少會比中油低二角。
: 目前九二汽油台塑化比中油每公升少二角、九五汽油台塑化少一角、九八汽油台塑化比中
: 油貴二角、柴油部分台塑化則比中油少三角，若未來中油又比台塑化貴二至三角，那麼，
: 九二汽油台塑化有可能比中油便宜至少四至五角，價差拉大，對台塑化營運來說更為有利
: 。
: 曹明低調表示，每公升價差四至五角其實「沒多少」，如果民眾會使用中油的自助加油，
: 每公升至少省六至八角。
: 不過，加油站業者認為，如果使用台亞（台塑化）的自助加油，每公升原本就可省一．三
: 至一．八元，若再加上二角價差，則可拉高達一．五至二元，就算使用中油加油站自助加
: 油，則每公升價差也接近一元，對台塑化來說絕對有利無弊。
: 本週汽柴油漲6角 台塑化週二調
: 中油自週一凌晨零時起，汽柴油各式油品每公升上漲六角，調整後的參考零售價格分別為
: 九二無鉛汽油每公升廿六．三元、九五無鉛汽油每公升廿七．八元、九八無鉛汽油每公升
: 廿九．八元、超級柴油每公升廿四．四元。
: 台塑石化再度祭出慢漲策略，將自週二凌晨一時起調漲各式汽、柴油每公升六角。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/879126