2015-05-12 16:26:09 聯合報 記者高宛瑜╱即時報導
台北捷運、高雄捷運、悠遊卡及一卡通公司等上月在交通部開會後決定，今年9月1日開放
一卡通在北捷通行，明年9月1日完成多卡通全閘門設置。但議員徐弘庭今下午在議會交通
部門質詢時表示，全閘門經費粗估要上億元，卻只為了在台北市公車、捷運使用率不到萬
分之一的一卡通市場，「政策令人匪夷所思」。
北捷則表示，交通部推多卡通政策，希望北、高捷的全閘門都能多卡通。北捷三年多前申
請交通部補助，至今在捷運116站的無障礙閘門裝設多卡通感應器，預計明年9月會全閘門
多卡通，但經費由誰補助仍未決定。
http://udn.com/news/story/9/897718
徐弘庭
畢業於東吳大學政治學系。曾任立法委員周守訓特別助理，之後成為悠遊卡公司董事長連
勝文特別助理，是連勝文的重要幕僚。