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l983 (海邊漂來的海波浪)
2015-05-16 01:10:05台中優化公車專用道7月8日上路 一天850班次
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NOWnews生活中心
2015年 05月 15日 11:31
記者黃憬真／綜合報導
部分台中市議員關心即將於7月8日上路的優化公車專用道規劃情形。對此，台中市政府交
通局局長王義川表示，目前BRT一天約420班次，專用道使用效率低，7月公車專用道上路
後，將納入部分公車路線，班次可增至一天約850班次，提高使用效率。
台中市議員吳瓊華、陳成添、王立任等議員在台中市議會質詢時關心優化公車專用道相關
規劃。王義川指出，BRT目前一天約420班次，專用道使用效率低，將納入臺灣大道上部分
公車路線，讓慢車道更順暢、更安全，未來優化公車專用道上公車班次將增加至約850班
。
此外，王義川還說，未來將推動臺灣大道幹線公車統一識別系統，不論單節或雙節，公車
顏色一致，方便民眾辨識，成為台中市的「城市移動地標」。
台中市議員陳世凱表示，優化公車專用道將採用車上收費，刷卡機是否已設置？是否跟之
前BRT一樣每站都停？他也建議市府多加宣傳優化公車專用道，讓市民瞭解搭車相關資訊
。對此，王義川回應表示，優化公車專用道上路後，進站前不用刷卡，在車上刷就好，刷
卡機已購置並進行測試，但為避免民眾誤會，將於7月8日上路前裝好。另外，火車站至靜
宜路段未來仍將每站停靠，其餘範圍才改為一般公車有人招手才停車的作法。至於宣傳部
分，王義川說，路線規劃目前仍在審議程序，待5月底定案後，6月起將進行地毯式宣傳，
包括發宣傳單、車上發小卡等，讓民眾瞭解相關資訊。
吳瓊華、李中等台中市議員則指出，BRT接連出現夾傷乘客的意外，是否因司機素質、作
業流程不一，要求市府進行改善。對此，王義川指出，BRT公司與民間客運業者聯營，卻
出現不同公司員工訓練不一致的情形，市府已要求BRT公司改善此狀況，提出共同的標準
作業流程。此外，夾傷乘客意外主因為第三節車廂門口攝影器遭站立乘客遮蔽，影響司機
視線，目前已針對攝影器鏡頭進行調整。
王義川也強調，BRT目前僅報竣工，土木工程、行控中心等均未辦理驗收，市府將要求BRT
公司儘速提報驗收，進行後續事宜。
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kutkin ( )
2014-05-16 01:10:00現行的狀況 為什麼常常有人會擠車門 你可有想過?台中人特別喜歡跟車門玩兩人三腳嗎?
作者: hongtm (台灣加油) 2015-05-16 01:13:00
說好的研延伸到台中港呢？
作者: silentence (小飛號：號：) 2015-05-16 01:13:00
沒完全驗收過的東西也好意思跟人講去蕪存菁
阿就當BRT不足，當公車道太多，只好當優化公車道，懂?
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kutkin ( )
2015-05-16 01:23:00北捷台鐵狀況好很多....而且你要不要看車門型態....台北市公車會站到這樣嗎
作者: Linnsen 2015-05-16 01:27:00
根本走回頭路 被26笑到彎腰 BRT改回公車 真經典
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iori35i (媽ptt到處是戰場)
2015-05-16 01:27:00完全不看好林可以幹嘛 下一屆應該不會上了
作者: Linnsen 2015-05-16 01:28:00
最值得用的站外收費機被空心龍因為前朝不想用 台中摳連阿
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kutkin ( )
2015-05-16 01:28:00我要表達的是 目前的BRT根本無法應付需求快有用嗎 根本上不去搭"公車"還要排隊
作者: Linnsen 2015-05-16 01:30:00
車上收費就等著搖車吧 車全都擠在一起跟蜈蚣一樣快車道要進慢車道更難要等蜈蚣整條都開過台中司機不讓的
作者:
kutkin ( )
2015-05-16 01:32:00我想看業者要怎麼搖台灣大道的量正常走就可以收滿了
作者: Linnsen 2015-05-16 01:34:00
台北信義線沒通時 信義幹線 22 20搖的可兇咧 路線重複高
BRT發班足繼續塞給你看...現在根本沒有分流(MRT)告訴我要怎麼在公車搞站外收費好嗎...
作者:
kutkin ( )
2015-05-16 01:41:00信義那是大有的陋習好嗎....公司有制度的話 司機只會想趕快把趟跑完下班公車沒辦法站外收費 因為目前的公車會行經非BRT區域樓主講這答非所問