: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150520/613408/
: 今日出刊的《蘋果》報導，交通部統計機車肇事居各車種之首，佔4成4，交通部接獲
: 警政署建議，希望可將現行寬達5米的外側慢車道「瘦身變窄」至3.5米，或切割成2
: 條、增設機車優先道，警方認為如此可減少汽車搶道或併排停車，降低肇事率。交通
...............講這種話的一定沒來過高雄市裕誠路
https://goo.gl/n0IN3D 街景就一堆違停 suck!
http://i.imgur.com/L8T4TeW.jpg
http://i.imgur.com/r3KMlzk.jpg
http://i.imgur.com/7ZqZqFg.jpg
http://i.imgur.com/PPeuHf6.jpg
這外側機慢車道夠窄了吧，還是一堆車輛違停，就直接給你快樂路邊停車....
你阿罵的什麼叫"外側慢車道瘦身變窄可減少汽車搶道或併排停車"???
恭囂味!!!!
上面照片不信的，
再兩個小時之後下班晚餐時間1800~1930歡迎來這個地方參觀看看，
看看違停嚴不嚴重~~~那些開車違停的刁民有在管你路寬路窄的喔???
: 交通大學運輸科技與管理學系副教授王晉元表示，最外側的慢車道若寬達5米，的確
: 容易誘使汽車併駛或違停，反而較危險，建議若要縮減車道寬度可平均分配到其他車
胡說八道!!!!