看到很多人說使用者付費那是沒錯
不過許多外務整天都在大台北地區跑來跑去
如果停一次20元，一天至少也會60元起跳
(到公司打卡20，只有一個案子20，再回公司打卡20)
案子多一點可能一天一百起跳
用60元算，一個月上班22天，22*60=1320
外務的薪水分布大約30K-50K左右
剛出社會的話更是不到30K
一個政策瞬間每個月就增加額外1320的花費
如果這個政策同時能要求公司補助交通費
那我無話可說
否則從小老百姓拿這個錢
實在沒意思
要不然就必須落實讓機車族有感的建設

你可以不要騎機車阿 走路不會喔

請你們公司出錢啊

報帳阿!

要公司補助交通費? 這個國家還有王法嗎!

不想花錢就搭大眾運輸 汽車都繳錢了憑甚麼機車不用

收費搞到外務沒人做 公司自然會調整 別擔心

騎腳踏車

停車費本來就可以報帳，對公司沒損失啊

叫公司補貼呀 不爽不要做

講得好像大眾運輸不用錢一樣 走路啦 走路最省又運動阿不然你可以買一台腳踏車來騎

誰理你啊自己想辦法啊你跑業務關政府屁事

包月一個月600我可接受

喔

呀就使用者付費呀，汽車還不是一樣

噓樓上，為啥開小黃政府要補助甘政府屁事呀

使用者付費的程度到哪呢? 進公園算不算?用公廁算不算?近捷運吹冷氣逗留又算不算呢?進

哪間爛公司停車費不能報帳，這樣誰要跑外面

請不要慣老闆好嗎

辭掉啊

機車族這半年沒少笑過汽車 現在收那麼少就受不了了?

說真的台北市這麼小，該禁的是長途旅程用的汽車較合理

舉例出來阿，一堆沒車位的地方100/hr的還不是要照停每個月停車費跟油錢都上萬了，不能報乾脆坐辦公室22K

全部辭掉爛公司 爛公司就會改進了

這東西本來就是公司要出，為什麼全民要幫貴公司買單？

不會報公司帳

爛公司都要求自備機車了 還出油錢 一堆層級不到的也別有停車位

不給報就辭職阿鄉民會幫你的

我以前去一家爛公司 常常要外務 汽補費一千五包含在薪水看同學那間公司計乘車券隨便拿 我做不到一週就走人了

使用者付費 你事實就是有停被開停車單合理吧

全面改計時收費才是符合公平正義機車停10分鐘是20元 停8小時也是20元 本來就不合理

再來 公務情況應該可以跟公司請款 不能請 爛公司可以別待了

改計時收10元或5元就解決了

再來 跑外務還只有30K... 錢這麼少你為何不換工作...