[蘋果] 遊覽車鬧駕駛荒狂缺2千人 7月擬放寬門檻
遊覽車鬧駕駛荒，開出月薪5.5萬元仍狂缺2千多人，就算好不容易招到人，擁有３年大
客車駕照經歷，結果竟然是駕照擺在家裡３年，沒啥開車經驗，讓在山區趴趴走的遊覽
車安全亮紅燈，為解決遊覽車缺人和安全問題，交通部本周著手修正「汽車運輸業管理
規則」，除放寬開大巴經歷從3年降低為2年外，也改要求是實際開車經歷，開大巴的交
通車或校車，沒經驗也可。
交通部表示，原本要開大巴士的遊覽車需有3年以上的大客車經歷，將改為有2年以上的
「實際經歷」，或者是要有1年以上實際經歷，再經政府受訓101小時即可；開中巴遊覽
車原本要有1年經麗也放寬為不滿1年實際經歷，通過36小時受訓即可；學校校車等交通
車的大巴士則從3年經歷改為免實際經驗、只要有大客車駕照即可，預計7月上路，呼籲
民眾可以投入遊覽車業找工作。公路總局則表示，政府培訓遊覽車駕駛等相關課程預計
年底開課。
中華民國遊覽車公會全聯會理事長魯孝亞表示，目前遊覽車缺駕駛高達２千多人，以往
只能從客運業挖人，現在放寬資格且加入實際經歷等門檻後，將可解決駕駛荒，沒經驗
者，只要考上大客車駕照，可以先開交通車，平均月薪也有3.5萬到4萬元，因交通車和
客運一樣，都是在市區開固定路線，沒經驗也可透過內部培訓上線，之後累積實際經驗
後再轉開遊覽車中巴或大巴，平均月薪有 5.5萬元，旺季時還可能上看10萬元，且新制
要求實際經歷也可解決行車安全和人為操作技術不佳等問題。
另法規也將取消遊覽車12年車齡限制等規定，原本規定12年以上的高齡遊覽車行駛國道
速限不得超過90公里，並禁止行駛山區道路，未來將取消車齡限制，公路總局表示，因
為老舊遊覽車已淘汰得差不多，加上山區管制大巴或中巴路段等管制已建置完整，車齡
將不再是問題。
(李姿慧／台北報導)
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