看到一堆富人想要消滅機車，一堆窮人想要毀滅汽車。
感覺這其中最大的問題就是台灣大眾運輸工具太爛，路線少不準時。導致一般人只能自己
來，當然不是開車就騎車難道用飛的？
台灣的大眾交通工具到底算先進還落後？有沒有這方面的八卦？

發落

台北市算發達 其他地方很落後

落後啊

當然是超落後啊連台北市都不算先進了

看你跟哪些國家比 硬體:進步 軟體:落後

你搞錯因果了，是少人搭才少。當然落後，因為很多汽機車

對於台灣民眾 沒到家裡樓梯都是不合格不然大家騎車 開車幹嘛？

落後啊 看看人家星港是怎樣

台北算發達???是跟依索比亞比喔XD

台灣人就賤啊，給了公車給了捷運，偏愛騎車

違停，而且塞車也是一種不效率。

台北哪裡不發達 公車捷運那麼多 算不錯了

老胡要限機車多少靠北靠木

還說停車很方便勒，一堆人違停還一副理所當然，幹

台中就別說了 中捷還不知道甚麼時候可以復工= =

除了台北 其他地方都很落後

落後 台灣第一條都市內運輸系統什麼時候建 1990年代耶

不要嫌棄密度 台灣多數城市還沒有捷運勒

我不是跟汽機車有仇，只是就實際的問題來談。要是停車位

所以都很落後啊

現在臺灣沒人有種限制私家車輛

公車等個20～60分鐘才一班車 重點還在台一線旁邊

夠，不會塞到亂七八糟，公共運輸不強也沒關係。

台北市應該規定沒有車位不能買車

台灣各大城市其實停車位都是不夠的你看台中台南高雄路邊一堆違停就知道不只大城市，小鎮的市中心也一樣

塞車麻煩是大家一起上就全卡在路上，這時要是不一定要用車的人能去搭公共，就能讓車少些，這時救護車的或有急事搭計程車的就快些。

想要做起來得限縮機車+推捷運 可是高雄只做半套狂賠其他地方更別想了 哪裡有那本錢設? 所以=GG

草屯市場這邊攤販佔路，然後一堆人慢速機車從四面八方擠

台北市塞車停車問題也不算太嚴重 捷運也夠發達了

台灣也只有台北比較像樣