作者:
Sigama (亞赤真凌羽)
2015-06-15 19:55:36小魯的一位遠親阿伯
曾任職中正機場某航管部門主任之一(不要問我準確職務 那時我才7歲)
後來被調到恆春機場當更大的總管主任
明昇暗貶 貶到邊疆去
強大的恆春特產落山風 吹的小飛機左搖右擺 一派輕鬆
他這新官上任卻看得心驚驚
努力多年巴結終於北調 現在平安幹到退休領18%
恆春機場要變國際
他大概笑而不語吧
※ 引述《BYIZ (愛可以拯救貧窮嗎)》之銘言：
: 1.媒體來源:
:
: 2015-06-15 18:55:28 中央社 屏東縣15日電
: 2.完整新聞標題:
: 恆春機場升格國際機場 屏縣府爭取
: 3.完整新聞內文:
:
: 屏東恆春機場去年一整年載量只有700人，機場快成蚊子館，民航局正進行活化機場計畫
: ，屏東縣政府爭取要將恆春機場升格為國際機場，吸納港、澳及中國、韓國及日本遊客。
: 屏東縣議員陳文宏今天在縣議會針對恆春半島的交通進行質詢，他表示，恆春半島現在1
: 年800萬人次的遊客，交通不便捷，台一線常常塞車，恆春機場班次少，沒人搭，恆春居
: 民都擔心會倒店。
: 屏東縣政府城鄉發展處長張桂鳳表示，縣府對於恆春半島的交通有4項改善方案，1是國道
: 三號延伸，2是台鐵建造恆春支線，3是鐵路雙軌電氣化延伸到枋寮，4是爭取恆春機場升
: 格為國際機場。
: 鐵、公路方面已在評估計畫中，張桂鳳表示，縣府今年元月已將恆春機場升格國際機場
: 的計畫送民航局，民航局已轉送交通部審核，將由交通部撥新台幣200萬元的評估經費給
: 縣政府，由縣府進行評估升格為國際機場的效益。
: 城鄉發展處交通科長鍾士彥表示，目前到墾丁的香港、澳門遊客很多，多是飛抵小港機場
: ，但小港機場有宵禁，因此，縣府將評估恆春機場直飛港、澳的經濟效益，另外，以恆春
: 為軸心，4小時航程的城市也將進行評估，包括中國的上海及北京、韓國首爾、日本的東
: 京、大阪及神戶。
: 恆春機場目前1星期只有每週2、4從台北往返恆春各1班，去年1整年載客量只有700人，民
: 航局正進行機場活化計畫，要將恆春機場改建為輕航機場或航空博物館，縣政府極力想讓
: 機場起死回生。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://bit.ly/1G7l4WQ