※ 引述《DarrenKuo (Darren)》之銘言：
: ※ 引述《haoto (發飼料了)》之銘言：
: : Gogoro的業代最愛提的就是Tesla (我不是針對你喔~ ptt還有一堆免錢業代)
: : 不過不曉得還有沒有人記得Fisker Karma
: : 我消費者看到你一家新創公司，誰知道你三年後會是Tesla還是Fisker？
: : 更別說Tesla在首次財報獲利之前也是一堆人看衰
: : 假如我是一個不幸的Fisker Karma車主好了，Fisker倒閉我至少還能在家自己充電
: : Gogoro拿了政府一台20000塊補助之後倒閉，請問我之後是要去哪充電？
: : 有人問我為什麼認定Gogoro一定倒閉
: : 我只能說如果Gogoro不是肯定自己三年後一定倒閉，為什麼要使用這種商業模式？
: : 一台車成本隨便猜十萬好了，製造一萬台不過十億，不要跟我說王雪紅借不到十億喇
: : 十萬台全部拿來月租 假如月租一台車三千含電池維修吃到飽，一年營收三萬六
: : 隨便猜淨利兩萬好了，五年就回本，超好賺，買單的人也絕對多很多，我就會
: : 為什麼Gogoro偏要搞賣斷，把風險全部轉嫁到政府跟消費者身上？
: : 只有兩種可能： 1. 公司認為這台車用不到五年就要報廢了
: : 2. 公司不打算經營五年
: : 這公司的商業模式都講這麼明顯了，你還敢買Gogoro，傻了嗎？
: Gogoro 也許大家認為是貴了,
: 近幾年來投入電動腳踏車,機車的公司也相當多,
: 但以產品完整性,與整合度來說 Gogoro 確實是令人值得期待,
: 以往傳統機車當見的耗材,也隨著新的設計概念,而得以消失,
: 比如說,
: 空氣濾淨器,機油,電瓶,火星塞,當然也沒有化油系統
: 車身部件的模組化,在未來的維修上也帶來一定的便利性,也或許以往俗稱黑手,手要再弄
: 黑都不是件容易的事, (沒偏見的意思,只是說明下情境,)
: 其實單以系統的完整性, 12萬8千元包含前兩年的所有電費,保養,維修,我覺的還不至於是
: 一個無法接受的概念,
: 真正令人顧慮的事,在經過二年對電池老化與產品老化或潛在設計問題的大數據的分析後,
: 電池費率是否能提出接近現行石化燃料成本的相同方案,
: 不然你要我一年付一萬零八百在能源費上,是很難說服對成本敏感的使用者的,
: 滿多人為酸王雪紅而酸 Gogoro,事實上王雪紅也只是 Gogoro 品牌中當中的一個投資者而
: 以,
: 她的經商風格或爭議,我覺的大家是有自己的評價與看法,在這我無意也不想討論
: 而這不應該減損 Gogoro 在成品上的完整度,與現今所呈現的成果
: 畢竟一個產品的開發,是眾多工程人員的投入與開發,不會因為一個人,就會被全盤否定,
: 這樣的話,也未免太看輕技術,與工程人員的心血了,
: 前文有人分享,認為這公司計劃五年就破產,倒閉,只是要從政府手上賺一票錢就跑,
: 我只能說這未免,太武斷,與看輕技術開發的困難了,
: 下述二段影片,是18650電池在短路後,起火,爆裂的畫面,這東西 Google , Youtube 上都
: 可以查詢的到,
: https://www.youtube.com/watch?v=ZTzEHsJVZhA
: https://www.youtube.com/watch?v=vsAymO7Y9lU
: Gogoro 一個電池的 pack 用了120顆的 18650 cells,兩個 pack 達到二百多顆電池,你以
: 為,一間只是打算賺一票就跑的公司,可以從電池廠哪拿到這些電池嗎,
: 整個開發,從穿刺,撞擊,摔落,都不知道驗證上千,上萬次了,相信甚至都有合約來規範電池
: 商與 Gogoro 在電池起火,甚至是爆裂時的權責
: 而輪胎也是請正新客製開發的,加上整個鋁合金車架與零件都是客製,重新開模打造的,我
: 想如果只是想賺五年,不需要費這麼多功夫,
: 以不算大的車架來說,馬達可以推到 95km/h 我相信真的是有他的技術力在的,
: 其實放眼整個電動機車業界,現今還沒看到像 Gogoro 在成品完整度,交換站整體性來的完
: 整的產品
: 而這東西,是台灣廠商自力開發,台灣也是全球第一個上市的市場,
: 我不是說他一定是好公司,也不敢說這品牌會不會幾年後就倒了,但它確實是現今業界中最
: 完整的電動機車產品,
: 我覺的大家見售價,見王雪紅,就為酸而酸,大家可以不支持,不買單,但無需把它說的一文
: 不值,這樣更顯的專業與技術在台灣是被普遍輕視的,
: 事實上放眼全球,你現在幾乎,也不容易找到相似的產品,
: 傳統眾多的日系機車大廠,考量到自身的市佔率與利益,事實上無需也不會積極的將電動機
: 車市場拱大,
: 歐洲不厲害嗎? 美國不強嗎? 日本不專業嗎? 但他們電動機車的代表成品在哪?
: 對 Gogoro 我還是願意給予祝福,以往特殊,或高規的產品,那一個是在台灣優先上市的?
: 我真心不排斥,台灣多個幾十萬百,幾百萬台電動車,這會是個有趣的願景的,
一個產品如果不能讓人表示負面意見
不掏錢出來買 不稱讚 就是酸民
賣不好就說是台灣人不支持
所以害死台灣產業
我覺得這種說法蠻特別的
先說gg
要環保 要省錢 比不上傑克牌腳踏車
要交通工具的便利性 比不上摩托車
要舒適性。比不上汽車 捷運 公車
只有花費能贏人家
到目前為止。好像支持者訴諸的都是
這家公司很認真 很用心
所以大家應該要支持
但是否在與其他條件下相同下 或差不多的情形下
很用心 或是很認真 加上又是台灣產業
才是獲得青睞支持的條件呢？
這家公司行銷有點奇怪
完全看不到表達出令人想購買的優勢在哪
利用支持台灣產業這種概念要成功
必須擺在產品不能輸人家太多
要差不多
拿hcc 來看 有689萬支持都搞成這樣了
Gg的概念 我想大概就是
一隻m10賣六萬塊
然後電池不能自己在家充
每個月要付899的充電費 去電池站交換電池
離開雙北
就寄回台北請家人換電池
但公司很佛心 每個月無限次數讓你衝到飽
嫌cpu太慢沒關係
每個月多付三百就幫你解除降頻
然後我跟你說 你不要嫌貴！！
因爲m10真的不錯！！
公司非常認真 是台灣產業 養活很多人！！
你他媽的不買
hcc股價再往下跌
就是你們酸民害死台灣產業！
然後相信還是有酸民繼續靠北 堅持不掏錢出來買
對，酸民就是這麼GY
(筆者不同 筆者會跟地下錢莊借錢 然後跪著進通訊行買 以示敬意)
然後當然hcc也不爽啦
我這麼認真 又是台灣產業
一隻手機才賣你六萬已經是佛心了
你他媽的還不趕快賣腎來跟我買！！！
我倒了都是台灣人害的！！！！
好。
Hcc之後就推出優惠方案
只要你是台灣人 而且很認真 有在運動 健康體能都不錯
他媽的我一隻m10
五百塊賣你啦！！！！！
對
只要是台灣人 又很認真
我他媽的一隻只賣你五百塊！
外國人即使很認真
還是賣他六萬！
以示對本土的支持
你支持我。我支持你
財團支持人民
人民支持財團
打垮外國人
台灣的生活圈從此打破世界經濟理論！！！
在路上看到誰比較認真
就掏錢給對方！！！
慣老闆看到年輕人
:
嗯 不錯不錯 你很認真 噓文擠五樓打字非常快啊！
你很會攝影是嗎
我這邊有一個軟體研發工程師的職位 一個月200萬就給你了
以後大家就互相競爭。看誰認真
年輕人不用再領22k
因為一不小心老闆太認真
不止領不到22k
可能還要貸款付給老闆128k
從此年輕人找工作 選學校
不會再四處碰壁了
因為只要你夠認真 某個地方還不錯
例如
急診室的醫師也不需要是醫學系畢業
只要你很認真 很會修烙鍊 又是台灣人
醫生就給你當
幹
有沒有突然覺得覺得
台灣變這樣好像還不錯？
台灣以後可能變成新經濟學的權威
供需理論不見了
爭相來台灣研究
認真理論
我一個不小心太認真
就變成世界富翁了
ㄏˉㄏˉ