優惠可以取消 八折只是鼓勵多使用電子票證 現在目的達到了 也該取消了
捷運虧損成這樣 要調高票價很難 不如先取消優惠 這可能比較可行
至於轉乘優惠理當維持 鼓勵民眾公車、捷運轉乘 可減少塞車
但就算取消影響其實也不大 這樣人還是照搭
其實反而該思考的是如果要繼續實施 到底誰應該負擔這優惠?
使用者付費原理也輪不到捷運公司承擔
※ 引述《mithralin (工口)》之銘言：
: 剛剛壹新聞報的新聞，不過貌似還沒有文字新聞，應該不久就會有了吧
: 簡言而之，就是捷運公司考量台北市捷運路網已經快要完成
: 外加悠遊卡發卡量已經超標
: 在市政會議時向柯P報告考慮收回捷運刷悠遊卡8折優惠
: 此外悠遊卡轉乘優惠本來由捷運公司獨自承擔
: 在市政會議時也向柯P報告，建議改由市政府，優惠單位(公車等)與捷運公司一起來負擔
: 剛剛問了我在捷運局工作的姊姊
: 得到的答案是肯定的，她還說不只是現任的賀陳旦，前任的楊錫安早就想收回優惠了
: 這樣子業績才不會那麼難看
: 不過由於這個目前柯P方面只有接受建議沒有批示
: 這消息見光死後，我看柯P應該想動也不好動....
作者:
coyoteY (マジジョテッペン)
2015-06-21 19:04:00不管~柯P下台啦~叭叭
作者: haohaobobo 2015-06-21 19:05:00
選柯 薪水沒漲 支出倒狂增
作者:
berryc (so)
2015-06-21 19:07:002樓不太對,取消優惠應該會讓投幣機使用率增加
作者:
ppopp (第一次)
2015-06-21 19:08:00不會降低使用？
作者: fbiciamib123 (Lin) 2015-06-21 19:08:00
捷運共構宅賺了多少怎沒回饋
作者:
berryc (so)
2015-06-21 19:08:00不過這就是技術問題..優惠取消,消費者一定會反彈的當初應該要減少購票機來提升悠遊卡的使用意願,而不是用優
作者:
mion0723 (Datin)
2015-06-21 19:09:00貴10塊很多好嗎... 我還是會搭 但相對其他地方便的要省r
作者:
berryc (so)
2015-06-21 19:09:00惠價格..省去的空間還可以拿來設廣告 多好
作者:
ciswww (Farewell)
2015-06-21 19:09:00捷運共構宅已售出數量很少，只能補一點點接下來要改出租，補更少了
作者:
berryc (so)
2015-06-21 19:10:00主要是沒有更便宜的替代工具,所以不會顯注降低搭乘意願
作者:
ciswww (Farewell)
2015-06-21 19:11:00捷運乘客平均票價大約30而已
作者:
za9865 (☺ ☺ ☺)
2015-06-21 19:12:00捷運就是方便啊 很好奇有人是為了優惠才搭車的嗎
作者: r31422009 (Winder) 2015-06-21 19:12:00
鄉民：憑什麼悠遊卡有折扣，一卡通沒折扣。太不公平。
作者:
hihi29 (無)
2015-06-21 19:12:00我就是你認為少數的這類人
共構宅商辦因為捷運公司沒管理人材,所以只能整層出租
作者: r31422009 (Winder) 2015-06-21 19:13:00
捷運公司：好取消折扣。 鄉民：讚這樣才公平。大家歡喜。
作者:
karon (卡隆)
2015-06-21 19:13:00取消後，改騎機車的通勤族會變多
作者:
ciswww (Farewell)
2015-06-21 19:13:00台北捷運乘客平均票價23.1(已計入悠遊卡八折)
作者:
hihi29 (無)
2015-06-21 19:14:00改搭公車 或是考慮去騎機車囉~
作者:
za9865 (☺ ☺ ☺)
2015-06-21 19:15:00悠遊卡的作用應該不只優惠吧 還省了買票的時間 儲值也方便
作者:
prkfcpr (痞仔)
2015-06-21 19:22:00原價好啊，會搭的還是會搭啦
作者: zxcvvcxz (不知道) 2015-06-21 19:23:00
時間就是金錢 朋友
作者:
dontspeak (Que Sera Sera)
2015-06-21 19:24:00台北捷運比曼谷還便宜，取消優惠不意外
那油電雙漲也是每個月多幾至幾十元 怎麼被罵得半死?
作者:
prkfcpr (痞仔)
2015-06-21 19:32:00因為台電中油年終賺飽飽還漲價
作者:
kolinru (杯子裏的魚)
2015-06-21 19:36:00台電中油沒讓你缺電缺油 沒對不起人民吧
北捷年終4~6個月 聽起來好像不像是賺飽飽 所以漲價OK的中油年終獎金0.87個月史上最低 有3位數聽起來就賺很多
作者:
kutkin ( )
2015-06-21 19:44:00主要還是多卡通議題，不然北捷付 北市府出差不多