Re: [問卦] BRT到底多廢?

作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:33:18
※ 引述《flyphoton (0.0)》之銘言:
: 昨天從靜宜那邊沿著台灣大道開到火車站
: ,台灣大道被BRT佔去整整一個線道,BRT那條的道路使用率低的可以,久久才有一台在行
: 駛,假日這樣開下來大概要半小時
從靜宜到火車站假日你只開半小時?
若你說的是事實,那BRT政策很成功啊,車輛都避走台灣大道或很多人改坐BRT了
沒BRT之前開車從靜宜到火車站最好半小時到得了啦
另外,就算沒BRT,你也不會有那條路可以開
BRT的專用道有很多是刪掉路邊停車格+車道寬度縮減+分隔島窄化後擠出來的
何況拿掉BRT,那現在坐在BRT上頭滿滿的乘客
就會變成在公車上或私家車上,一起上台灣大道來跟你擠
你確定這樣會更好?
: 有沒有如果沒有鬼島專屬BRT的話我可以節省多少時間的八卦?
: 順便問一下,救護車會走BRT那條嗎?
作者: twelvethflor (渴了)   2015-06-22 16:34:00
至少轉彎不用在那邊擔心害怕
作者: XWSL (XWSL)   2015-06-22 16:36:00
看時段..35分鐘不難啊
作者: hagousla (會痛的)   2015-06-22 16:36:00
我從火車站到東海都快30分了
作者: hugr85 (hugr)   2015-06-22 16:37:00
深夜 輕輕鬆鬆
作者: sellgd (李先生)   2015-06-22 16:37:00
不塞才可能30分吧
作者: sam36388 (邱肥肥)   2015-06-22 16:39:00
沒辦法 顏色錯了就只能被罵
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:39:00
不塞也很拼啊,台灣大道很多紅綠燈是24H的
作者: flyphoton (aasssdd)   2015-06-22 16:41:00
所以您覺得BRT是個德政?
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:41:00
而且他說 專用道上沒車,其他車道滿滿的車流BRT有缺點,但大方向我覺得沒錯城市要弄大眾運輸,本來就是要讓開車族不夠方便才推的動
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:42:00
台灣大道不管有沒有BRT都是塞成一片好嗎
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:43:00
拿掉台灣大道停車格也是目的之一啊
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:43:00
只是BRT讓一些公車的路線在中港路被阻斷
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:44:00
以公車族而言 我並不喜歡BRT 多轉幾次是很不便的
作者: timeaftime (楓)   2015-06-22 16:44:00
中港路如沒高架唯一解就是地下MRT
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:44:00
如果有錢當然地下MRT
作者: sellgd (李先生)   2015-06-22 16:45:00
有仁愛站另一邊要怎麼建的圖嗎?
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:45:00
BRT讓本來塞的更塞 公車也沒更好 為什麼不拚MRT呢
作者: timeaftime (楓)   2015-06-22 16:45:00
有沒有BRT或是公車專用道不是重點 因為都一樣會塞
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:46:00
BRT原訂計畫也是要縮減公車
作者: timeaftime (楓)   2015-06-22 16:46:00
因為沒錢啊 第一條MRT文心路也是高架
作者: sellgd (李先生)   2015-06-22 16:47:00
仁愛站另一邊開始建了 但卻是從中正延伸過中山到民族
作者: timeaftime (楓)   2015-06-22 16:47:00
龍龍看起來也放棄爭取中港地下MRT了
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:47:00
等BRT服務網更大更多之後,轉接的需求自然會降低
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:47:00
那要到什麼時候才方便? 有MRT嗎
作者: timeaftime (楓)   2015-06-22 16:48:00
他要玩的是在市區外圍的LRT
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:48:00
當然現在被腰斬後就什麼都不必講啦
作者: sellgd (李先生)   2015-06-22 16:48:00
開挖mrt 不知道會有多少建築倒下
作者: flyphoton (aasssdd)   2015-06-22 16:48:00
照您的觀點來說,那怎麼不整個台灣大道都BRT化,剛好沒
作者: yingson (↖㊣煞气滷蛋☆↘)   2015-06-22 16:48:00
我從靜宜開到沙鹿火車站不用半小時啊!
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:49:00
其實我真的不看好BRT就是了
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:50:00
開文講的當然不是沙鹿火車站,靜宜到沙鹿火車站哪來BRT
作者: giogibyeie (giogibyeie)   2015-06-22 16:50:00
少唬爛了!最好從台中火車站到靜宜坐BRT不用半小時啦
作者: bkyu (紐約回到中國之南-台灣)   2015-06-22 16:51:00
全世界用的好好的東西。民進黨也能抹黑成這樣
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:51:00
靜宜到沙鹿車站沒有BRT吧
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:51:00
BRT要50分到1小時吧!
作者: QiuiQ (Q)   2015-06-22 16:53:00
半小時?昨天傍晚從火車站到朝馬就花了一個小時……(成功趕上塞車潮)
作者: diablo81321 (流月城七殺提督)   2015-06-22 16:55:00
感覺就是塞車沒改善公車也沒改善...
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 16:56:00
改善塞車從來就不是BRT的目的
作者: protocole (阿平)   2015-06-22 16:56:00
大眾運輸本來就該是該讓"開車的人不開心"
作者: pigofwind (疾風小P)   2015-06-22 16:57:00
google顯示 靜宜大學到火車站18公里 ..預計45分鐘車流順暢時35分鐘 , 30分鐘根本就完全沒塞車吧 囧
作者: kimfatt (kimfatt)   2015-06-22 16:59:00
BRT讓中港路剩下一條車道... 都要交警去管控 紅燈不能走左邊的車道都是待轉車 右邊被BRT拿走 中間車道還要再塞右轉車 這樣很好? BRT上面的乘客本來就可以搭原本的公車線沒住過台中嗎? 還是是BRT迷?然後那個硬體機電站體到底在搞什麼鬼? 手工超粗又機能不全 台灣又不是全世界第一個做BRT的單位 之前也去考察過
作者: m902532002 (123)   2015-06-22 17:02:00
至少一小時吧!!
作者: wfelix (清雲)   2015-06-22 17:03:00
你講的情形在BRT出現前幾乎就是這樣了,你才沒住過台中
作者: kimfatt (kimfatt)   2015-06-22 17:03:00
結果考察個屁心得回來 宇通那台車載滿也裝不了多少人
作者: m902532002 (123)   2015-06-22 17:03:00
30分是怎麼開的??
作者: ts01727165 (Izzy)   2015-06-22 17:04:00
廢文

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