每次搭公車都12、20在扣
可是一輛公車這麼貴，還要付員工薪水，每個人身上賺個20元，公共運輸都怎麼回本啊？
尤其是偏鄉地區的公車，應該無法賺錢吧。
或是像Ubike這類的公共交通工具，被偷一台感覺就不用賺了啊。
有沒有公共運輸、公車都怎麼賺錢的卦？

補貼

有賺錢的路線也有賠錢的

政府補助阿

３０７：

台中那算賺錢嗎？

要包多條賺錢的線路，就要包賠錢的線路

台中還免費咧

首都客運(前身三重客運),一些地都拿去蓋房子

跑一趟有經過熱門捷運站的不知道有沒有100人上下車這樣就一千多了

首都客運千金嫁王泉仁你忘了,離婚了

x!為什麼問這麼基礎的問題………

307:

奠邑府拿納稅錢補助他們阿

有沒有桃園跟台北的票價差那麼多的八卦？

會嗎 桃園全票18 其他地方差更多 還有照里程計算的

台中公車搞得沒人敢收錢了免費太久 大家都習慣免費 哪個敢開始收錢保證惹民怨就連大費周章蓋個BRT也不敢收 有夠悲哀

旁邊的廣告

一輛公車這麼貴，但是每天可以跑180km，假設車齡八年淘汰，可以算算看每公里成本多少

公車廣告超貴,你不知道????

桃園有看過開15年的車子

307: 啊錢就一直投進來了 你要問怎麼賺我也不知道

只查到大都會公車的資料, 在北市議會公報有

307/262一天下來一台可是有20萬的營收

大眾運輸都是倒貼的