作者:
a151091 (鴨子)
2015-06-28 11:09:221.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
中國促闢直穿中線航路 我堅拒
3.完整新聞內文:
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〔記者彭顯鈞、羅添斌／台北報導〕中國一直希望開闢「海峽中部航路」，兩岸人士透露
，中國曾要求廈門直線飛行穿越海峽中線，也提到「金門航線」穿越海峽中線，為何廈門
不行？但我方基於國安考量，堅持不同意。
http://img.ltn.com.tw/2015/new/jun/27/images/bigPic/400_400/245.jpg
軍方官員昨晚指出，我方台金、台馬航路是既有的航路，已經飛了幾十年，這兩條航路都
會經過空軍的飛行訓練空域，若依中方要求開闢海峽中部直航航路的想法，就是要穿越海
峽中線、從我空軍幾個訓練空域之間穿越，這將嚴重侵害我方戰備安全，站在國安立場，
我方無法同意。
兩岸在馬政府上台後開始直航，二○○八年十一月第二次「江陳會」，確定開闢「北方航
路」。二○○九年四月第三次「江陳會」，又開闢第二北方航路、南方航路，迄今兩岸共
有三條直航航路。
三條直航航路都以繞過﹁海峽中線﹂為原則。二○○八年第一條北方航路，從台灣向北飛
行，由「台北飛航情報區」往左轉入「上海飛航情報區」，主要飛往上海、南京、北京等
地。
二○○九年新增的「第二北方航路」與「南方航路」，前者沿著原本的「北方航路」右方
往北飛行，主要飛往中國北方與東北城市。「南方航路」則是從台灣往南飛行，由「台北
飛航情報區」轉入「廣州飛航情報區」，主要飛往廣州等中國南方城市。其中，位在金門
對岸的廈門，也須繞經「南方航路」。兩岸在二○○九年剛新增兩條航路，當時中國國台
辦主任王毅七月就公開表明，北方航飽和，兩岸應建立軍事互信機制，希望台灣開放﹁海
峽中部航路﹂，讓兩岸每週兩百多航班，增加到七、八百班；所謂「穿越海峽中線」的議
題浮上檯面，馬政府則明確表達「礙難開放」立場。
兩岸議題協商過程中，中國始終不放棄開闢「海峽中部航路」。兩岸人士透露，中方曾提
到，廈門到台灣需繞行「南方航路」，費時又耗油，希望比照「金門航線」，從廈門直線
飛行穿越台灣海峽。兩岸人士指出，中方認為，台灣飛金門的航線直飛台灣海峽，沒有繞
經「南方航路」，為何廈門不行？也強調並不符合「節能減碳」，對兩岸民眾往來造成不
便。不過，我方基於國安考量，始終不同意中方的要求。 （相關新聞刊A2）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/893070
5.備註:
金門>>台灣是屬於國內 廈門>>台灣是屬於"敵國"對"我國"當然不行
這根本就打算一點一滴瓦解我國防線 有種打過來馬的垃圾426
還有金門那王張會到底談啥?
抓到了 國軍是綠的