※ 引述《fabg (藍天．翱翔)》之銘言：
: 你和信真的要接，能接幾個？2個？3個？5個？
: 救護車沒辦法分，現場的救護車是同時載運躺著60%的、1個以上坐著20~30%的，
: 救護車躺著的那個和信能處理嗎？那，救護車要為了比較輕傷，
: 還要繞進去延誤個15分鐘？
原文恕刪
同意這個觀點
若按照之前的媒體數據
......截至6月28日13時傷患總計519人，分別送至41家醫院；其中419人仍住院治療中
（加護病房184人，一般病房225人）。病人救護檢傷情形為，輕傷86人、中傷164人、
重傷209人。
來源：http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1361682
抱歉。我知道後來官方正式將人數下修為494人，但沒有說明其中的重、中、輕傷人數，
所以先以上面的媒體數據為基礎：
中、重傷人數就佔了大約75.5%
也就是說每４個人中就有３個是中重度燒傷者
一台救護車中，可能就搭載了４～６名患者，其中可能輕傷的只有一位，其他都是中重
傷的。那就護車難道要為了那個輕傷的繞道和信去嗎？那不就延誤其他中重傷的嗎？若
是這樣為輕傷者繞去和信，顯然不符合急救的核心本旨。
再者，據新聞報道，當時事件過了三小時，還是有超過 50%燒傷的病患沒坐上救護車，
仍在現場。可推測當時現場的混亂，檢傷分類了，但輕重緩急者沒有分送出的快慢。那
若真的按照輕重緩急者，依序送出。輕傷送出應該要在事發3～4小時後了，那那時候應
該現場人員已經將傷口包好了吧，輕傷者再送到和信也是3小時後了。而問題是，當時
沒有硬性說誰先上救護車，輕傷和中重傷搭救護車要分開，還有用救護巴士的，那要怎
麼把輕傷的繞送去和信？
不要用事後的理想和腦袋　　去看待當時的事實　　面對實際，妥適處理才是做實事