※ 引述《Rigaudon (支持htc，支持台灣貨)》之銘言：
幹 越看越生氣
: 新聞來源：自由時報
: http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1365731
: Gogoro太貴挨批 陸學森：台灣愛比價 不在乎品質
: 智慧電動車Gogoro話題十足，但是一台要價12萬元被不少人批評太貴，但
: 執行長陸學森卻表示，台灣每個人都比價錢，不在乎品質，「沒有創新就
: 只能比價」，他希望Gogoro能成為台灣產業的新標準。
標你媽，台灣汽車已經有電子花車大王，機車有兩羊，
現在電動車陸先生想要當新的山大王是吧?
不管買啥都被當盤子，台灣人好棒棒阿。
: 陸學森在接受最新一期《今週刊》專訪時，正面回應了外界對價錢太貴的
: 問題。他認為，台灣每個人都在比價錢，但不在乎品質，買到的產品都是
: 爛的，從長期來看反而花更多成本，這是台灣產業「不幸的輪迴」。
幹 什麼新標準? 台灣的汽機車價錢有的甚至要國外兩倍，所以台灣買的車
是有國外兩倍強逆?
台灣的人民都處在不幸的輪迴啦!!!
賺得比較少 車比較貴!
買到的產品都是爛的怪誰? 怪你們阿! 產品這麼爛還好意思要官稅保護、
要國民支持? 呸
: 他表示，Gogoro每賣一台他就賠一台，但每一個零組件都是用汽車等級，
: 因為他希望給消費者高品質、最安全、最好的駕駛經驗。「消費者每一毛
: 錢都是辛苦賺來的，他們不應該擁有爛東西。」，他也透露在價錢公佈後
: ，店面來客數反而更多。
賣一台賠一台? 這麼心酸那不要賣了阿~回去開曼群島養老阿你媽的。
還敢說汽車等級咧，台灣的汽車世界貴，那等級想必也世界高了吧~
: 陸學森認為，等到大家觀念和消費習慣改變後，這個商業模式就會起來，
: 他希望Gogoro能成為幫台灣站起來的平台，以服務、品質、安全等基準，
: 為台灣設下新產業標準。
什麼消費習慣?花錢養國內的不爭氣國慘車事業?
商業模式不用你說早就起來了，好好一台車到台灣落地就翻倍，
狂吸人民的血汗錢~
是不是以後電動車進口還要從13萬起跳為你讓路?
走垃圾菌的模式？

顧路牌，買的人根本腦袋有＿

既然台灣人愛比價，那顧顧路想必在國外會大賣？所以台灣人不要買害他們賠錢，讓他們快樂賺外匯

把手會掉?

無聊 不買還這麼多話

汽車等級也沒錯啊，Tobe方向盤會掉，顧顧路掉把手同等級

超討厭聽什麼賣一台賠一台，誰會幹這麼白痴生意，荷蘭自己都量產了，價格只要它的一半，真的在國外也能賣的好

垃圾企業，倒了我一定拍手叫好

賣一台賠一台是帳面上啦 成本報高點才能洗到自己口袋 懂？

推 某些代理商真的很垃圾