高雄市為六都當中負債最多的
人口移出也最多 但是高雄市境內企業也不少
像是 中油 李長榮 義大 前兩個是石化業
之前政府不都鼓吹要投資 附加價值多 結果高雄也是負債一堆
有沒有高雄市負債的八卦

吱吱:有苗栗多嗎?

吱吱會說苗栗最多

中央奸商害的

整個台灣都負債

工廠蓋在高雄 總部登記台北

義大...發文前要不要看一下財報

啊就舉債搞觀光啊 然後越來越多搞傳產的環保規定出來

都是國民黨害的

高雄的債務是幸福債懂嗎

招喚人口哥~~

浪費錢去拓寬沒人走的人行道，反而騎樓違法占用不去管最後就是車上塞塞塞既不得罪違法占用的市民，還有油水可撈 一舉兩得

什麼? 高雄車上塞塞塞?!!

中山博愛假日還不夠塞?三多現在還少一線

你可能沒看過其他縣市塞的樣子...

也是啦 中油 李長榮那麼賺 台北市怎麼不蓋兩座給高雄人瞧瞧

工廠蓋高雄 稅金繳台北 快把這些高雄的負資產遷出去啊

幸福市民：全台灣都一樣

苗栗不遑多讓。

不錯不錯 比爛就好

你有沒有發現傳統北高兩市的負債都不少^^

台北要蓋的是核四

不是比爛 你跟我講中山博愛要怎麼拓寬就好

三多已經縮減車道拓寬人行道了要上交流道 這段路有夠難走

拆博愛的分隔島嗎? 還是拆中山路的分隔島?

台北還有快速道路能走

高雄好像有用管線逼總部改籍高雄 有可能那麼順利嗎

較快 中正交流道無解 現在國一根本是高雄市的快速道路以後林園桂林起來 88搞不好也跟著塞

高雄真的需要快速道路，不是拓寬人行道人行道上的機車違停不拖，再來嫌人行道窄

高雄(非大卡)現在的快速道路 根本沒地方擺...

這已經本末倒置了也是就只能維持現狀 一起塞了

廢文

幸福就好！有意見膩

剛查了一下 謝長廷時期似乎有要蓋快速道路，最後終止計畫不過看起來也只接國十 真的缺一條南北向

幸福城市高雄