1.媒體來源:
※ 蘋果日報
2.完整新聞標題:
※ 台中優化公車上路 民眾、司機偶搭錯線
3.完整新聞內文:
台中市BRT快捷公車昨畫下句點，今天改為優化公車專用道，
每日班次從426班次增為855班次，尖峰時間平均2.5分鐘一班車，
路況大致順暢，但車站排隊動線卻亂糟糟，還有民眾為找公車在車道狂奔。
一大早台中火車站前等車民眾擠得水洩不通，但由於車道僅能同時容納兩輛車停靠，
九條路線公車停靠站各不同，只見一有公車到站民眾就在車道上狂奔，
有人怕搭錯車衝到車前看車號、有人則是從排尾衝到排頭，
甚至有老人家趕車一急就直接摔倒在車道上，險象環生!
76歲的黃伯伯說，「我每天都會搭BRT，今天早上要搭車發現竟然有司機停錯站，
真的是太亂了!｣一名靜宜大學蔡同學從學校搭車到火車站，
一下車他就說「花得時間比平常久!但可能是暑假期間，
所以儘管搭車時間久但心情仍輕鬆，就怕開學後趕上課，恐怕更糟糕!｣
至於上路情況，記者沿路觀察，上午8時交通最繁忙的時段，
除了原本就塞車的光明陸橋路段有回堵車流，
台灣大道沿線交通大致順暢，而在市政府前的市政站，由於公車班次較密集，
部分公車進不了原先BRT的專用車站，而先在後方暫停等候，
出現了專用道上公車稍微回堵的現象。
而為了避免改制後造成交通混亂，或是民眾搞不清楚搭乘的公車路線，
台中市政府派出大量志工和警員及義警指揮交通。
台中市交通局長王義川坦承不少民眾對資訊仍不清楚，需要加強宣導，
其實以後走優化公車道的300~308路線，都是由台中火車站往靜宜大學方向，
民眾看到任何一部都可以搭，不必特地選車號。
此外台中火車站前原BRT月台目前規劃停靠300、305、306三條路線公車，
其他路線的停靠站則與過去相同，請民眾多注意!（李明憲、鄭敏玲／台中報導）
發稿時間 08:48
更新時間 09:36
4.完整新聞連結 (或短網址):
※ http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150708/643581/
5.備註:
早上從秋紅谷搭車出發，等301很快約三分鐘就等到了!
等車時第一班來的是300號~還是原來brt的雙節公車耶!!!
原來的雙節車迷別擔心，還有可以搭!
車站內還有親切的阿伯、阿嬤在招呼和發傳單~
首日上路還有真點喜氣洋洋的感覺!!!
目前首日體驗，一切ok!!
希望那位阿伯沒有受傷!