※ 引述《Judicial5566 (滅龍魔導士‧END)》之銘言：
: 聯合新聞網
: 台中優化公車上路2天 民怨：站站停變慢車
: http://udn.com/news/story/7266/1046709
: 台中市優化公車上路第2天，民眾抱怨連連，有的擔心綠燈時間太短恐有危險，也有的抱
: 怨不知道到哪搭車等，台中市長林佳龍昨天搭乘優化公車，到台中榮總慰問在八仙燃爆傷
: 患及醫護人員，他認為，行駛情況符合當時要改良的目標。
: 台中市交通局長王義川昨天一早到台中火車站前廣場，視察民眾搭乘優化公車情形，當場
: 一名學生反映，路口綠燈只有10秒，他看到兩輛優化公車出站，第一輛安全駛離，第二輛
: 出站時，綠燈變為黃燈，易發生危險，王義川當場指示綠燈延長5秒改善。
: 也有民眾抱怨，現場指標不清、動線混亂，不知道要怎麼搭，且以往BRT由火車站到五權
: 路口，只停靠仁愛醫院站，但現在卻要停靠第一廣場、彰化銀行、第二市場、仁愛醫院、
: 中華路、原子街等六個站，「站站停」簡直從快車變成慢車，「算哪門子的『優化』？」
: 王義川說明，市府針對民眾不熟悉排隊動線，已加派工作人員疏導與解說，並且增加排隊
: 動線；至於民眾抱怨優化公車「站站停」，優化公車班次多，民眾不必揮手即有車可搭，
: 方便更多的人搭車。
: 林佳龍認為，初步已達到優化公車改善的目標，但還是有些地方要加強，例如有乘客不了
: 解哪一線公車進站，要讓民眾習慣看電子看板，BRT電匣門已無作用，應儘速拆除，才不
: 會進站公車車門對不起來，標示也可以更清楚指示，已請交通局持續來完善優化公車的政
: 策。
台北也都是公車專用道，怎麼毛沒有這麼多?
BRT說不好…只有它一個人走，其他道都塞…慢車道都是公車…又塞!!!
改成和天龍國差不多的公車專用道…把大部份公車集中，要右轉的再走慢車道…
塞車是沒說了，換成說動線亂、站站停好慢…
那該怎麼改才會比較爽?
快車道弄個機車專用道?
廢公車改人力三輪車?或是免費計程車?
坐公車不用錢還有星巴克可以喝?
大家集思廣義一下，說不定會生出一好法子!!!
新建議區~~~
會飛的公車!
有妹可以抱的車站!=> 這樣可以一直等
恢復高科技的BRT!