Re: [新聞] 林佳龍:「不能讓少數人搭車變快、其他人

作者: mohaouo (威利)   2015-07-14 11:44:15
※ 引述《cloud72426 (數字只是輔助不是真理)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 奇摩新聞
: 2.完整新聞標題:
: 林佳龍:「不能讓少數人搭車變快、其他人受害」
: 3.完整新聞內文:
: 台中優化公車上周三正式開跑,評價正、負兩極,市長林佳龍今天在市政會議上表示,雖
: 然對原本搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢,但對於慢車道的機車族和海線的民眾受惠許
: 多,不能為少數人搭車速度變快,讓其他人受害。在幹線公車初期磨合,將會不斷調整。
: (記者廖佳倩 台中採訪報導)
: 台中市政府今天上午進行市政會議,市長林佳龍致詞時表示,經過首個周末六、日檢驗,
: 漸入佳境。幹線公車初期磨合,社會提供許多寶貴的意見,將會不斷的調整,首先,有民
: 眾抱怨台中火車站前的公車候車亭非常擁擠,就立即加派志工引導搭車;其次,有民眾反
: 應公車車門與候車亭閘門沒對合,難以上、下車,市府立即在車道上畫了停止線,並要求
: 交通局盡快驗收和移除;再者,將檢討如何有效調節公車尖峰及離峰的流量,還有前、後
: 車間的距離,以及改善公車專用道與快車道的壅塞問題。另外,將加強電子看板顯示資訊
: 的正確性及即時性,也會要求業者盡快更新APP的搭乘資訊。
: 林佳龍表示,這項新政策對原來搭乘BRT藍線的民眾來說速度變慢,但對於慢車的機車族
: 和海線的民眾受惠許多,他強調,不能為少數人搭車速度變快,讓其他人受害。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: https://goo.gl/IBT4Z2
: 5.備註:
: 公共運輸史上再現經典名句
不能讓少數人搭車變快、其他人受害!
這句話沒有錯阿…怎麼有人一直崩……
換句話說也是不能讓少數人開車變快、讓搭車的人受害!
可是台中目前使用大眾運輸的使用量過低…
依交通部最新公布的公共運輸市占率全台是16%,
台中市是10%…
有資料可以下載 : http://goo.gl/SFK3vY
很明顯就就是少數人在搭車!!!
都嘛在騎車!!!
一定是騎車的人最多再來才是開車!!!
是應該要想辦法提高大眾運輸使用率,
這可能要等高手來建議…可以得從政策、設施、教育各方面努力!
不能讓少數人搭車變快、其他人受害!
這句話 沒錯 !!!
作者: dianshui (雙重標準)   2015-07-14 11:45:00
我都騎機車 覺得快很多 阿龍是比較老實
作者: uhmeiouramu (優文老祖)   2015-07-14 11:45:00
會搭公車的都是弱勢 我們要多照顧弱勢
作者: t007123 (林英傑後援會!!!)   2015-07-14 11:45:00
台中公車很多人搭啊 反觀我們高雄 哭哭
作者: danorken (dan)   2015-07-14 11:45:00
簡單 直接禁止開車跟騎車 不就會有人去搭了?
作者: KittyGod (凱蒂大仙)   2015-07-14 11:45:00
沒錯 不應該圖利少數人而犧牲多數人的權益
作者: deletefidol (文子)   2015-07-14 11:47:00
這句話本來就沒錯!!!
作者: boogieman (Let the Right One In)   2015-07-14 11:47:00
反正各種政策推行都要有管理數據來佐證而不是照記者訪
作者: t007123 (林英傑後援會!!!)   2015-07-14 11:47:00
我上禮拜六在中港路開車差點崩潰 這是南部人無法想像的
作者: langeo (langeo)   2015-07-14 11:47:00
出了臺北騎車最方便啊 搭車的相對來說本來就少數人
作者: t007123 (林英傑後援會!!!)   2015-07-14 11:48:00
塞 我覺得台中公車有其必要性
作者: deletefidol (文子)   2015-07-14 11:48:00
樓上的可能是連呼吸都會崩潰…
作者: boogieman (Let the Right One In)   2015-07-14 11:49:00
問幾個陳先生李小姐就來當聖旨動輒得罪最後就父子扛驢
作者: rpkna (魂魄不齊)   2015-07-14 11:49:00
高捷讓中央怕了,運量起不來還奢望捷運,洗洗睡吧
作者: t007123 (林英傑後援會!!!)   2015-07-14 11:51:00
不是啦 我是說相對我們高雄的交通 第一次在台中開車很崩
作者: nashill13 (Archer)   2015-07-14 11:52:00
騎機車真的差超多
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2015-07-14 12:00:00
不明白為何一定要開中港路?
作者: fred76963 (ㄤ)   2015-07-14 12:00:00
是說台北市公共運輸使用率也不過是少數30%,要不要也把捷運公車拆一拆讓出車道給私家車跑?
作者: driver0811 (Hu Hu前進)   2015-07-14 12:10:00
台中想追上台北,但林不想。不知道他在怕什麼的。
作者: mohaouo (威利)   2015-07-14 12:12:00
台北的使用率比台中多了三倍~是這樣比的~不是用台北的30%和70%來比…能不能強一點…
作者: nanio (^++++^)   2015-07-14 12:17:00
機車超有感 之前騎在公車跟小客車縫隙中 又慢又危險
作者: hight123 (moon)   2015-07-14 12:21:00
空心龍啊,超無言啊,讓公車變慢,那誰要搭交通工具。。
作者: deletefidol (文子)   2015-07-14 12:24:00
樓上fred 在回什麼?秀下限?
作者: gogen (gogen)   2015-07-14 12:27:00
台中的大眾運輸無法跟台北比,很多人騎車開車是不得已的等台中捷運較完整,騎車開車的才可能少

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