※ 引述《ajk32 ()》之銘言：
: 1.不如在台北工作讀書需自備台北的房子
: 台北立馬剩不到幾隻小貓，道路再縮減一半也無所謂
: 難道只有有錢人能在台北生活嗎??
台北車子是必須品嗎?
1. 台北又不大, 去那裡都可以坐公車捷運, 趕時間坐計程車,
就算家裡有老人或病人,
台北很多人也用計程車或叫復康巴士接送. 根本用不到車.
扣除養車和折舊的費用,
我家附近一個腦性麻庳的, 都是家人用計程車帶去的,
連他家都沒在用車了. 還有誰家在台北車子是必須品的?
2. 前面有人說去新竹上班之類的, 什麼沒車會死的人.
算一下 台北新竹高鐵+新竹的計程車費, 與開車的花費,
費用時間上那個比較省, 小學生都算的出來.
就不要再出來給人笑了.
: 2.不如在台北只能開兩百萬以上的車
: 現在台北一個車位動則一兩百萬以上，難道只有有錢人才有開車的權利嗎??
: 我付得起停車費不代表我買得起停車位，更不代表我沒權利在台北開車
: 我窮不是我該死，你有錢也不是就該有特權。
: 有時候開車只是我們生活中的小確性而已，別連這都剝奪了
: 為窮苦的我們想想吧...每個人都是台灣的公民為什麼要將天龍國變得更天龍國
: 實行單雙號車分日上路不是更好，立馬車少一半，有錢的沒錢的都有權開車上路
分單雙號車, 有錢人都買兩台, 還不是一樣擠?
就算一個人只能擁有一輛車, 有錢人可以開N個公司一天開一台. 你防的了?
不論怎麼樣, 車子要減少, 只有非有錢人不能在台北開車.
所有的大都市, 車子就是奢侈品拉, 就是炫耀材啦.
這麼愛開車, 搬到鄉下開不會?
日本鄉下都人人一台車, 東京不是超有錢人開不起車, 因為環境不同, 懂?