國際航運中心評比 高雄名列第17
新華社和波羅的海交易所聯合編制的國際航運中心發展指數顯示，新加坡、倫敦、香港穩
居全球前3大國際航運中心。上海今年超越杜拜，躍居第6；高雄名列第17。
新華社國家金融信息中心指數研究院、波羅的海交易所下午在上海發表「2015新華－波羅
的海國際航運中心發展指數」，連續2年評價國際航運中心發展狀況。
新華社副社長于紹良致詞時說，這項指數2014年首度發表，今年研究團隊廣泛吸收航運管
理部門、航運企業和專家意見，完善指標體系並擴大收集數據，對促進全球航運資源合理
配置具重要推進意義。
研究團隊今年評比全球46個港口城市，前10大航運中心為新加坡、倫敦、香港、鹿特丹、
漢堡、上海、杜拜、紐約、釜山、雅典。
報告指出，和2014年評價情況相比，今年整體排名穩定。新加坡、倫敦、香港穩居前3名
；上海超越杜拜，從第7升至第6；紐約和釜山分別上升1位；雅典把東京擠出前10名。
波羅的海交易所總裁潘杰明（Jeremy Penn）表示，上海過去幾年船舶經紀、保險等航運
服務顯著成長，已具備成為全球最大港口之一的優勢，因此在最新排名占據重要地位。
研究團隊今年增設航運服務子指數，重點評估航運金融、航運經紀、海事法律、船舶工程
等服務。今年前5名分別是倫敦、新加坡、香港、上海、雅典。
波羅的海交易所中國區首席代表李賢明指出，上海未來幾年將成為航運服務領域的強力競
爭者，搭配具巨大吞吐量的港口，有望實現2020年前成為國際航運中心的夢想。
李賢明表示，倫敦航運服務成績卓越，但港口條件稍弱，因此未取得綜合排名第1。新加
坡憑藉有利的商業環境、政府政策和戰略性地理位置，即使航運服務遜於倫敦，仍穩居冠
軍。
聯合新聞
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