※ 引述《psyclon (請Q我的名片)》之銘言：
: ※ 引述《tttakearest (呵呵)》之銘言：
: : 剛剛在捷運板看到高捷的六月運量統計
: : 文章網址:https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1437635887.A.B71.html?from=moptt
: : 大部分的站都年減超多的啊
: : 有沒有高雄人夏天比較不喜歡坐捷運的八卦?
: 馬的，天龍人真是腦殘沒下限
: 高雄才兩線，天龍人是故意裝做不知道還是……？
: 兩線你能搭到那裡？
: 如果天龍國剩淡水板南的話，有人會想搭嗎？
: 如果從皇城天母美國學校，搭到內湖大潤發，請問要怎麼搭？
: 何況天龍國當初才兩線時
: 運量還比現在的高雄低
兩線期間：1999年12月24日藍線通車前
即1996木柵線通車、1997淡水線通車，1998年12月24日與中和線直通運轉時視為一線
兩線期間紅、棕線為各自獨立路線，不交會
1998年11月日平均：194,962人次
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8711.htm
同年12月日平均：236,234人次(扣除中和段通車日平均：190,044人次)
http://web.metro.taipei/RidershipCounts/c/8712.htm
1999年1月後即站上25萬人次
高捷兩線期間歷史最高運量：190,937人次(2014年2月日平均)
https://www.krtco.com.tw/manage/G05Download/upFiles/201431082839.pdf