作者:
unclefucka (冰不汁醬,醬不汁冰,難吃!)
2015-07-29 14:41:26※ 引述《itrs821 (酗咖啡)》之銘言：
: 關於全世界機車行駛高速公路交通規定整理如下:
: [開放國家]
: 冰島: 50cc 以上
: 美國: 50cc 以上
: 印度: 350cc
: 烏拉圭: 全排氣量
: 愛爾蘭: 50cc 以上 [歐盟]
: 英國: 50cc 以上 [歐盟]
: 義大利: 150cc 以上 [歐盟]
: 奧地利: 51cc 以上 [歐盟]
: 荷蘭: 51c 以上 [歐盟]
: 希臘: 全排氣量 [歐盟]
: 瑞典: 50cc 以上 [歐盟]
: 西班牙: 51cc 以上 [歐盟]
: 斯洛伐克: 50cc 以上 [歐盟]
: 斯洛文尼亞: 51cc 以上 [歐盟]
: 捷克共和國: 50cc 以上 [歐盟]
: 丹麥: 50cc 以上 [歐盟]
: 德國: 51cc 以上 [歐盟]
: 匈牙利: 50cc 以上 [歐盟]
: 芬蘭: 50cc 以上 [歐盟]
: 法國: 51cc 以上 [歐盟]
: 保加利亞: 50cc 以上 [歐盟]
: 比利時: 51cc 以上 [歐盟]
: 波蘭: 51cc 以上 [歐盟]
: 葡萄牙: 51cc 以上 [歐盟]
: 羅馬尼亞: 50cc 以上 [歐盟]
: 盧森堡: 50cc 以上 [歐盟]
: 圭亞那: 全排氣量
: 加納: 50cc 以上
: 加拿大: 50cc 以上
: 哥斯大黎加: 50cc 以上
: 哥倫比亞: 51cc 以上
: 牙買加: 51cc 以上
: 新加坡: 51cc 以上
: 瑞士: 50cc 以上
: 蘇里南: 51cc 以上
: 智利: 51cc 以上
: 多米尼克: 51cc 以上
: 土耳其: 51cc 以上
: 日本: 125cc 以上
: 紐西蘭: 50cc 以上
: 挪威: 50cc 以上
: 巴基斯坦: 51cc 以上
: 巴拿馬: 51cc 以上
: 孟加拉國: 51cc 以上
: 巴西: 51cc 以上
: 越南: 50cc 以上
: 秘魯: 51cc 以上
: 玻利維亞: 全排氣量
: 馬來西亞: 51cc 以上
: 南非共和國: 51cc 以上
: 墨西哥: 50cc 以上
: 俄羅斯: 51cc 以上
: 香港: 125cc 以上
: [完全禁止國家]
: 委內瑞拉
: 印度尼西亞
: 南韓: 1972 年後禁止
: [部份開放或有條件開放]
: 阿根廷: 未詳
: 瓜地馬拉: 未詳
: 泰國: 未詳
: 中國: 未詳
: 尼加拉瓜: 350cc 以上
: 菲律賓: 400cc 以上, 1968 年禁止到 2006 年解禁
: 引申網友Cayden Chen收集資料
: 資料來源: JMCA
: 很多人都說台灣人都亂騎車,當然不能開放!
: 可是當初開放快速道路到現在也沒什麼大問題
: 至於鑽車縫這個問題,其實全世界的討論都很多,正反意見都有也可以討論
: 我的想法是,政府可以用嚴格的法律來懲戒不守法的人
: 但是不可以用這個當藉口來限縮人民的自由
: 都三讀通過了還不公布是怎樣,性專區也是一堆假道學真嘴砲的在靠北
: 我不敢說台灣人的交通水準有多高,但是不至於是全世界最落後的吧!
你這要比上車輛使用密度 :p
尼加拉瓜你有去過嗎? 我去過，他們的路面建設，嘉義縣就打趴她們了。
他們搞不好和柬埔寨一樣，一條鋪的比較好的幹道
上面改用水泥做成鋼性，就變成高速公路了。
柬埔寨的還有牛車在路邊呢!