※ 引述《chpen (元)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 重機實測騎國道 「一點都不危險」
: 重機騎士橘子24日在YouTube公佈一段「虎鯊堡FS570自費測試國道一號高速公路台中至彰
: 化路段」影片，強調測試結果跟重機在快速道路騎乘一模一樣，一點都不會危險。
: 21分鐘的影片中，騎士用了5分鐘說明要示範重型機車騎上國道的原因，開頭就強調3年前
: 立法院三讀通過「重機可以上國道高速公路且限期三個月內公告路段與時間」，但3年來
: 政府毫無作為，根本是裝死、擺爛，「違法失職、違法失職、違法失職」，所以決定由他
: 這個小老百姓示範什麼叫做「重機合法行駛國道高速公路」
: 橘子強調，說重機騎上國道會危險的梗已經很爛了，未開放重機掛牌前就說會騎在馬路上
: 會危險，開放快速道路時也這麼說，但實際上2007年開放重機行駛快速道路至今，只發生
: 過一次死亡車禍。
: 橘子滔滔不絕的說：「說騎重機危險是迷信、謠言，做而言不如起而行，我用行動證明重
: 機騎上高速公路一點都不危險，危險的永遠只有三寶跟不遵守交通規則的惡劣駕駛，就像
: 前陣子在交流道倒車害死兩條命的事件。」
: 橘子還不忘介紹自己愛車是FS570，強調是紅牌重機中CC數最少、馬力與極速最低、車重
: 最輕，若該部重機可以安全行駛高速公路，代表所有重機都可以平穩行駛，說什麼重機會
: 被側風吹倒、會被大車吸引都是無稽之談。
: 《蘋果》仔細檢視橘子的影片，他從國道一號南屯交流道騎上匝道馬上切入中線，行駛中
: 陸續有小客車、巴士、貨車從旁邊呼嘯而過，他也在大肚溪橋過後連續變換車道超車，大
: 約17公里的路段花了9分29秒，影片一度拍到車牌，字幕還刻意打上「亮點！」
: 橘子在影片最後強調，心得就是「跟行駛在快速道路一模一樣」，沒有任何危險，呼籲交
: 通部不要再繼續違法，還霸氣的告訴警察先生：「若我有違規請直接開單不用約談」。
: 國道警察三隊員林分隊指出，重機騎上未開放行駛的國道路段最重可處6千元罰款，目前
: 重機行駛國道高速公路的法令由交通部規範，開放的路段與時段則由地方決定，未開放路
: 段的違規行為由警方負責取締。（王乙徹／台中報導）
: http://goo.gl/lUmlnY
不危險…，不危險個卡撐啦。
今天就是因為他只有一個人騎重機上國道，
沿途其它車輛看到他的車都嚇傻了，
紛紛閃得遠遠的，怕是遇到怪人或是靈異事件，
所以他才很安全。
試問啦，如果你在禁行重機的國道上看到一台重機在那飆，
你會不會很小心?
當然小心啦~
但如果大量開放後咧?習慣後，台灣各種國道駕駛的惡習就會出現了。
什麼超速、蛇行、路肩行駛、跨線逼車、國道上掉落的鐵片、車胎....
哩哩扣扣的事就會發生很多了。
今天國道不開放重機只準四輪上路能發生一堆鳥事，開放的話，
重機騎士的生命財產安全才真的是有夠危險。
我也支持開放，但只要台灣用路人的水準與道德跟公德心沒有到達跟先進國相
比肩的程度，貿然開放，真的是條惡法，讓人專門去送死的。
我不是不相信台灣重機騎士的水準，而是不相信其它國道用路人的水準。
不開放不是不信任重機，而是為保護重機騎士的安全。
簡言之就是
『我信你說你很安全，但我不信其它人對你很安全。』