桃園鐵路高架化中央早已核定且動工
自從鄭市長上任後一直改推鐵路地下化
桃園鐵路立體化的計畫將從新來過
經費暴增且工期將遙遙無期
而且中央也不一定會同意
桃園鐵路立體化可能就此停擺
東京那麼大的都市都一堆高架化的鐵路了
有人會覺得東京的市容比桃園醜嗎？
高架化不僅經費較便宜 工期較短 以後要擴建也比較有彈性
而且桃園到中壢間還有一大段是鄉下地方
台中鐵路高架化都快蓋好了
桃園會比台中需要地下化嗎？
桃園中壢的市容有夠亂與醜 就算地下化還是一樣醜
感覺桃園是為了地下化而地下化
有這方面的八卦嗎？

東京比較熱 所以做高架方便底下乘涼

桃園市才多大？一改成高架化人都用走的就好了

地下就很像捷運了，比較潮

東京Metro哪一條是高架化的可以指教一下嗎?

自籌自建阿 自己不出錢叫人家追加2倍經費本就很奇怪的思維

高架捷運下面的商圈生意都會不好...

中壢DPP一直都主張地下化 黃仁書那幾個

他說的是JR都高架 metro是地鐵當然地下化

除非是像香港那樣子共構又有設計過動線的商場...

更正：一改成高架化，施工期間人都用走的就好了

東京最方便的不是地鐵嗎?

為了沿線地主的荷包

你沒去地下看過喔............還是你根本沒去過東京？

不是因為鐵路路線太多 地下化的工程非常困難嗎?

讓地主爽到, 地下化後一坪百萬不是夢

不推翻前任的一切政策是要如何翻二翻呢

地下化大概會跟台南一樣沿線地主吵到不能開工

利益關係體不同

你沒去過東京 東京地鐵的密度多高？

內壢鐵路那段旁有很多住宅大樓, 地下化後房價一定翻N倍...

還有為了換自己的從評估顧問費重新開始賺呀

我有朋友住內壢車站旁附近大樓, 去他家都能聽到火車聲, 要

最方便的應該是山手線

借個標題偷渡建國高架 往木柵 南京東路到忠孝東路

樓上+1...內壢那邊10年前的建案就在賣捷運了...其實捷運預定地附近的房子已經漲一倍...

中間兩台神車跟一台載瓦斯的貨車發生車禍

都營地鐵 東京地鐵 jr搞清楚再來發廢文

開車中沒辦法拍照

地下化密度已經極高 當然會避開

捷運是五隻羊那掛炒地皮的口號啦 一堆選議員 選立委嘴巴掛捷運掛了不知道幾年了

你只想看你想看的當然到處都高架 頗ㄏ

山手線澀谷惠比壽就高架阿，東京地下鐵東西線西葛西到西船橋也高架

你那什麼鬼命題 被人搓破就哭哭？

東京最方便的是東京メトロ不是山手線

蠢問題ˊ_>ˋ

所以東京市地鐵先還是高架化先?

東京還一堆平面的 不知道桃園是在吵三小