感謝兄台給本魯發發廢文的機會，本魯在這方面剛好略懂略懂
供兄台您參考參考
※ 引述《TWCKTW (CKTTWW)》之銘言：
: 最近想到開學後要寄機車，目前參考網路資訊找不到貨車運送的價錢，暫且參考台鐵的價格，但是……台鐵似乎無法送到台南火車站以南的地方。
: 基於一個熱血少年的想法，我目前考慮:等車到台南後(好像要付保管費 )再去牽車接著南行；
: 我稍稍算了一下台鐵的托運費用+騎車的油錢，當作我明天問貨車運送的基準。
: 臺鐵-機車運雜費表
:

: 西部幹線各站里程
:

: 車輛運費率
:

: 雜費名稱表
:

: 費用計算:
: 0、 雜費
: ２０(4901)+１５(4902)+３０(4903)+８１(4920)+８１(4924)=２２７
首先，兄台雜費您就先多算了２０（４９０１）＋３０（４９０３）＝５０
　４９０１這玩意兒我開都沒開過，到底有沒有這證明書要拜請神人了
　一常都是以包裹票來當承運或是交付的收據，不另收費
　另外４９０３所指的寄存費是指寄放（暫存）而非寄送，範圍也如表格所示只限
　腳踏車、保姆車、孩童車
　所以一般５６ｃｃ～１５０ｃｃ的機車雜費是１７７元含稅
: 0、 短程(30km以下)
: 松山－萬華：32-21=11km　　11*2.28=25.08 → ７０
: ７０＋２２７＝２９７；『實際：２４７』
: 臺中－彰化：211-193=18km　　18*2.28=41.04 → ７０
: ７０＋２２７＝２９７；『實際：２４７』
　兄台的算法沒錯　實際的算式是　７０＋１７７＝２４７
: 0、 中短程(30km~100km)
: 嘉義－臺南：354-291=63km　　63*2.28=143.64 → １４４
: １４４＋２２７＝３７１；『實際：３１７』
　這部分必需詳細列算式給兄台您　在公里數上是有計算到小數點的
　而營業稅5%必需最後再加上去
不這麼算四捨五入後就會有１至２元的落差
　別看這１至２元小錢，６元月台票都能讓交通部長跟便當局附屬鐵道事業局長
　在立法院被飛高高後上新聞，１至２元也是一樣的道理
　所以最正確的算法是：
　嘉義－臺南：353.2-291.8=61.4 61.4*2.18(每公里運費未稅)=133.852
133.852+14 (站務費用未稅) +154 (裝卸費未稅各77元)=301.852
３０１.８５２＊１.０５（營業稅５％）＝３１６.９４４６
　四捨五入後取　３１７　元
: 0、 中程(100km~200km)
: 新竹－員林：226-106=120km　　120*2.28=273.6 → ２７４
: ２７４＋２２７＝５０１；『實際：４４９』
　新竹－員林：225.6-106.4=119.2 119.2*2.18=259.856
259.856+14+154=427.856
４２７.８５６＊１.０５＝４４９.２４８８→４４９
: 0、 長程(200km以上)
: 松山－臺南：354-21=333　　333*2.28=759.24 → ７６０
: ７６０＋２２７＝９８７；『實際：９３５』
　松山－臺南：353.2-21.9=331.3 331.3*2.18=722.234
722.234+14+154=890.234
８９０.２３４＊１.０５＝９３４.７４５７→９３５
: 台鐵機車托運的計費方式，實際上的費用較試算費用低約５０元，有沒有掛？
:

便當管理局xd

這是三小XD

鐵~道~資~費~王!

鐵道系，那個站的台鐵便當最好ㄘ

您貨運處？