Re: [新聞] 讓機車族付出「代價」 北市用價格引導搭

作者: q5212 (q5212)   2015-08-10 10:55:55
※ 引述《s8402019 (黑影)》之銘言:
: 1.增加Ubike租賃站並開闢自行車專用道
: 現階段的Ubike租賃站還是不夠多 應該要滲透到各個捷運站、公車站、商圈夜市等
: 而且數量要夠多 
: 2.學學台中的「公車前10公里免費」政策
: 把機車族吸引成為公車族 前10公里免費搭乘 或一段票免費搭乘 增加隨機抽獎
: 凡是上班時段搭乘公車的人 刷悠遊卡就有機會抽獎 例如:便利超商禮券100元
: 藉以吸引機車族來搭乘公車
: 3.台北市全面實施高乘載措施
: 凡是在台北市開車沒有集滿4人以上 全部課「塞車稅」
: 而且1A2B等進口名貴轎車、超跑 以"等比級數"乘上去課稅
: 把課到的稅 變成「計程車100元搭乘券」 
: 凡是在上班時段搭公車者 就有機會刷悠遊卡抽到喔!
: PS:如果柯P第3點敢做到 那才是真正有Guts的人!
學台中幹嘛?
台中之前不是說
不要因少數人變快,而影響大部份人
就拆了
人家台北市長想減少機車,減少污染
台中市長根本不同等級
作者: accin (acc)   2015-08-10 10:57:00
城市滅機車才是真正必要的GUTS
作者: jasonpig (柑仔人)   2015-08-10 10:57:00
為什麼要滅機車?完全沒道理
作者: showblue   2015-08-10 10:58:00
是多個議題讓窮人去鬥窮人
作者: howow (阿里山場堪生變)   2015-08-10 10:58:00
再怎麼免費機車族一樣用方便來打槍你
作者: accin (acc)   2015-08-10 10:59:00
進步的國家城市幾乎都很少機車 連共匪都知道城市要進步機車必須死 騎車代價太高 大眾運輸就發達了
作者: hamburg12 (阿博)   2015-08-10 11:00:00
進步的國家城市汽車都管制 不會一堆一人上路的
作者: maikxz (超級痛痛人)   2015-08-10 11:00:00
台灣賤民就不要羨慕國外城市有條有序的景致,因為台灣賤民
作者: accin (acc)   2015-08-10 11:00:00
台灣向來就是XXX很方便 打死整個秩序
作者: maikxz (超級痛痛人)   2015-08-10 11:01:00
沒辦法忍受那些限制,想有?十億年後看有沒有機會
作者: jimli (阿健)   2015-08-10 11:01:00
先進城市機車這麼多的大概只有台灣跟越南吧 還有哪國嗎?
作者: jasonpig (柑仔人)   2015-08-10 11:01:00
進步國家一堆城市會下雪根本騎不了車好嗎
作者: hachime (最惡教師)   2015-08-10 11:02:00
對岸一線城市現在已經沒這麼多機車了
作者: howow (阿里山場堪生變)   2015-08-10 11:02:00
跟日本一樣行人眾多,也能靠行人撐起不少經濟消費
作者: accin (acc)   2015-08-10 11:03:00
對岸一線二線禁摩令一道下來直接秒殺 配套都不配XD
作者: maikxz (超級痛痛人)   2015-08-10 11:03:00
要養起大眾,就搞一堆限制讓騎開車付出的代價比大眾高很多自然就養出一堆大眾跟捷運系統,但台灣刁民只會說擾民
作者: hachime (最惡教師)   2015-08-10 11:04:00
其實對岸還是很多人騎電動的在路上跑,只是沒像臺灣這麼密
作者: hikari22 (心碎小子HBK)   2015-08-10 11:05:00
就是擾民啊,怕人講逆?
作者: realmeat (真肉)   2015-08-10 11:08:00
找低緯度國家應該會找到一堆, 主要是氣候問題
作者: Ugotit100 (綠逗)   2015-08-10 11:58:00
每個城市屬性不同,又不是人家有什麼我們就要有什麼@@
作者: ckndim (C)   2015-08-10 12:11:00
滅二行程機車、滅汽車才是減少汙染 不要一竿子打翻一船人

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