其實大城市交通到最後就是兩招。
加強大眾運輸
抑制私人載具
大眾運輸通常再細分幾種
地鐵
公車
計程車
走路
目前大台北地區做的最爛的是走路這項
為什麼？
因為騎樓人行道永遠塞滿雜物，走路的很慘。
抑制私人載具細分為幾種
提高牌照稅/燃料稅/空汙稅
拼命拖吊，拚命畫紅線，提高停車成本。
市區周邊道路設立收費站，進市區要繳錢，離開市區不用錢。
以現在台北情況，最便宜的方法就是騎樓/人行道大取締。
同時做到兩個好處
1.走路的人很爽
2.停車的人很痛
台灣政府思考邏輯很奇怪
教科書明明是寫抑制私人載具
官員的眼睛一直有問題
每次都把載具兩個字看成機車。
呵呵呵