Re: [新聞] 引導搭大眾運輸?北市機車格全面收費

作者: CraigKimbrel (少年強投金寶)   2015-08-11 15:42:50
跟機車停車格收費比起來 亂停亂放的拖走和罰款 比較實際吧?
台灣的巷弄狹窄 本來就會更適合機車的行進
但台灣交通的亂源 主要還是停車位不足 以及隨意臨停 蛇行等問題
看到原文推文裡有些人自以為天龍國不該有機車?
拜託 有些開車的才窮好嗎? 自以為有錢
搞不好只付得出頭期款也來嗆人 這樣也可以戰?
我認識的醫師教授 或老師 要嘛就是捷運或計程車 要嘛就是自己騎車
在台灣養汽車這種消耗品 不是超有錢 就是生活在空轉的人
機車格收費ok啊 使用者付費天經地義
但真正的問題是 1.停車位 停車塔 2.紅線黃臨停到底要不要拖吊啦
作者: t77133562003 (我是一隻山羊)   2015-08-11 15:43:00
都跟到你家
作者: shamanlin (點藏必須死)   2015-08-11 15:44:00
先把路邊臨停的汽車跟龜車抓一抓,交通就好一半了最能直接改善影響最少人的不動刀,專找窮人動刀
作者: MARVELHERO (錢鬼東)   2015-08-11 15:44:00
德政阿!!身為大眾交通工具的搭乘者
作者: ciswww (Farewell)   2015-08-11 15:45:00
推臨停取締,不過需要大量的警力
作者: SergioAguero (Manchester City)   2015-08-11 15:46:00
重點是抓亂停的啦 機車汽車都一樣
作者: shamanlin (點藏必須死)   2015-08-11 15:47:00
取締臨停哪需要大量警力,真的給他抓下去,連鎖效應出來就沒人敢亂停了,現在就是每個開車的都知道臨停基本上都沒事
作者: DarkoMilicic (洨米粒)   2015-08-11 15:49:00
S大說出了重點 太多人知道臨停也不會有事
作者: shamanlin (點藏必須死)   2015-08-11 15:50:00
基本上我覺得離峰時間臨停沒什麼關係,不會影響到什麼問題是連上下班高峰期間都一堆智障在路邊隨便停1~2排
作者: kinnsan (覇津根魅苦親衛隊)   2015-08-11 15:52:00
推應該先大力取締違法 特別是紅線打個臨停燈就停半天的
作者: maikxz (超級痛痛人)   2015-08-11 16:03:00
會先說擾民搶錢,沒辦法人民素質太爛了
作者: A030502903 (Snake)   2015-08-11 16:03:00
好事推!
作者: rosemoli (天天開心喔)   2015-08-11 16:04:00
我覺得是對的 但有些人真的受到衝擊了

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