※ 引述《therawarm (生手臂)》之銘言：
: 內壢車站第三月台養蚊子 閒置9年沒用
: 台鐵內壢火車站遭民眾投訴，站內第三月台從2006年完工至今9年，耗資807萬元，卻從來
: 沒啟用過，始終閒置。台鐵表示，目前僅施工時，權充替代月台，不會正式使用，等桃園
: 鐵路立體化後，這座月台同步走入歷史。
:
: 台鐵內壢火車站現有3座月台，主要使用第二月台，尖峰時段人潮擁擠，部分列車移
: 往第一月台停靠，台鐵專案工程處說，當初原本配合台鐵捷運化，將沿線所有車站改為跨
: 站式站房、在內壢站增建第三月台，2009年政府推出新十大建設，推動桃園鐵路高架化計
: 畫，當時沒想到這麼快有經費進來了。
:
: 當時第三月台已經完工，計畫趕不上變化，配合高架化，原本的跨站式工程暫擱，因
: 第三月台與第二月台中間只有一股軌道，與第二月台只差列車開門不同邊，對於運轉調度
: ，無法發揮很大的幫助。這座月台註定坐冷板凳，僅在台鐵施作月台加高工程時，才臨時
: 用了幾次。
:
: 隨著大台北生活圈擴大，內壢車站附近學校多，旅運量節節成長，去年內壢站單日平
: 均進出1萬6000多人次，算規模頗大的三等站，但站內無論月台、站房、無障礙設施不足
: ，亟待改善，原本計畫鐵路高架化，去年新市長鄭文燦上任後，宣布改推鐵路地下化，高
: 架化停擺、地下化遙遙無期，內壢站的改善還有得等。
: 專案工程處說，原本在高架化工程中，內壢站第三月台可做為半半施工的臨時停靠月
: 台，但現在改鐵路地下化，還沒規畫出路線線型，無法確認第三月台派不派的上用場，只
: 能等施工計畫出爐後，盡量配合既有資源來施工。
: 民眾廖先生表示，台鐵亂花錢，國家政策混亂毫無連貫性，每一次政策變革，就讓建
: 設停擺，前面投入的錢全砸進水裡，政府到底拿老百姓的納稅錢開什麼玩笑。
: 2015/08/11 12:33 蘇瑋璇ꀯ 報導
: https://video.udn.com/news/355436
: 內壢國的新聞又來囉！！
: 請救救內壢火車站第三月台！！
從小住到大
火車站之前還偶爾停莒光
現在莒光也取消了
月臺超小一個 早期還只有一個月臺
每次上學月臺爆滿
可惡的內高生一下車就是一整群
乾 那根本是塞爆月臺的兩倍量
這麼多人 班次少 快車不停 真的很哭爸
有時候要搭快車 要去中壢或者桃園做坐車
想說搭電聯車去桃園或者中壢
結果常常誤點
眼睜睜看著自己本來要搭的車眼前崩跑了
三等公民無誤