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長榮機長呼Mayday搶降 民航局：會再檢討
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中廣新聞網 – 2015年8月10日 下午2:02
長榮機長呼Mayday搶降 民航局：會再檢討
長榮機長呼Mayday搶降 民航局：會再檢討
長榮航空BR-189班機上週六因颱風無法降落松山機場，最後機長緊急呼叫「Mayday」才順
利降落桃園機場，外界質疑呼叫「Mayday」的正當性。民航局表示，根據規定機長可研判
安全狀況呼叫，但民航局會再和長榮航空檢討使用的時機。（閻大富報導）
「蘇迪勒」颱風影響期間，許多航班無法正常起降，上週六長榮一架BR-189班次、A330的
班機，從日本東京飛往台北松山機場，因天候因素無法降落，在空中待命九十分鐘，但鄰
近的桃園機場也全滿，因此，塔台建議轉降高雄。不過，機長考量油量、機組員疲勞等因
素，竟然呼叫「Mayday」三次搶先降落桃園機場。
民航局標準組組長林俊良表示，機長對飛行中的安全判斷有絕對責任，而依據「飛航作業
管理規則」，飛機遭遇危難的可能時，如火警、操控面板失效、或油量不足等，機長呼叫
「Mayday」，航管就會優先讓航機降落。林俊良說，民航局雖然尊重機長判斷，但外界質
疑長榮航空濫用緊急程序，因此，會再和長榮檢討使用的時機。（圖：長榮A330型客機
取自維基百科）
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https://goo.gl/KSgKZK
5.備註:
這看起來就四個字 安全下庄 ....
當天的BR189那架飛機後來又飛去松山接飛BR772/BR771
可以思考一下 這中間的關聯性 顆顆
桃園機場: 我這邊就全滿了 你喊Mayday我當然只好吞下去