1.媒體來源:
蘋果日報
2.完整新聞標題:
不滿過勞 台鐵司機員醞釀秋節休假不開車
3.完整新聞內文:
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台鐵司機員醞釀中秋節依法休假不開車。台鐵駕駛提供
2015年08月14日20:31
台鐵司機員醞釀中秋節「依法休假」不開車。不滿台鐵司機員人力吃緊，工時混亂和無法
正常休假等問題未解決、台鐵列車要加裝行車紀錄器，台鐵司機員組成的火車駕駛聯誼會
提案決議，今年中秋節台鐵司機員將依法放假，並遞出聲明書告知資方不同意中秋節當天
加班，恐影響上千班次。台鐵則表示，將持續溝通，但司機員反對安裝行車紀錄器和要求
增加班費、獎金不合理，人事預算不是台鐵能決定的。
台鐵司機員串聯中秋節「依法休假」，火車駕駛聯誼會提案並發動連署聲明，反對台鐵在
列車上安裝行車記錄器，避免司機員未來面臨爭議，且要求乘務旅費及安全獎金提高１倍
，修改排班辦法，乘務時間以車速加成計算，加班管制從34小時上限恢復為36小時且應每
月排滿。
火車駕駛聯誼會發言人黃隆華則表示，司機員僅是要求台鐵檢討司機人力不足問題，現在
無限上綱亂加開一堆加班車，但卻不願檢討蚊子列車，司機員都已經累了，想要休息和正
常休假，因此司機員出現反對的聲音表達，希望爭取中秋節合法放假，才會有陳情的動作
。
有台鐵司機員透露，目前約有7到8成司機員已加入連署聲明中秋節當天不加班，當天將依
法休假，但中秋節考量不影響旅客，被要求加班或許仍會去上班開火車，但將依該聲明對
台鐵提告。
台鐵則表示，司機員實際要求的是要求取消加裝行車紀錄器，乘務出差費要加倍從400元
變為800元，休息待命的工時管制時數從34小時增加為36小時，讓白天休息時間拉長，且
算加班費，但實際上司機員平均工時僅6小時40分，並沒有超時工作，且將加班時數拉長
，等於有更多睡覺休息的管制工時也能領錢，將讓加班費等人事預算增加，並非台鐵能決
定的，駕駛員不應該拿罷駛威脅台鐵和社會。
台鐵表示，司機員很辛苦付出，人力不足的情況下，休假也要排隊，的確有人僅周休一日
，另外一天改付薪水，若社會大眾和旅客可以同意和體諒台鐵司機員，讓司機員中秋節休
假不開車，台鐵也會同意，因新車即將到位，未來還要增班，台鐵仍會持續強力向交通部
和行政院爭取司機員人力增額，盡力讓同仁可以周休二日。
民眾陳先生則表示，台鐵司機員過勞問題應該解決，否則會影響行車安全，台鐵應該正視
駕駛血汗問題，但也不能在中秋節罷駛，沒人開火車，民眾要怎麼回家，不應該影響民眾
權益。(李姿慧／台北報導)
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台鐵司機員醞釀中秋節依法休假不開車。台鐵駕駛提供
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台鐵司機員醞釀中秋節依法休假不開車。台鐵駕駛提供
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