Re: [新聞] 悠遊卡逃票難防 台鐵擬取消9折

作者: yoyostar1990 (~Yoyo~)   2015-08-17 10:53:42
這不知道有啥難設計的
就用進出站時間來算錢就好
以台北 - 新竹為例
自強號就是1小時10分以內
區間車就是1小時30分
只要進出站時間<1小時30分的都以自強號計費
如果有人想等個20分鐘省7塊就給他等好了
比時薪8塊半還不如
作者: sziwu1100 (田橋仔)   2015-08-17 10:54:00
誤點表示:
作者: jiern (jiern)   2015-08-17 10:55:00
以火車高誤點機率,等20分鐘不是問題
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 10:55:00
系統應該是設計活的,誤點時間應會加入計算
作者: paintfor (回首向來)   2015-08-17 10:55:00
天天都誤點啊...
作者: neoma (佛蒙特媽媽)   2015-08-17 10:55:00
侵犯花錢買自強號座位的旅客乘坐品質
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 10:56:00
我有聽另一說法,是看你出站判定車種
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 10:56:00
虧損最多的是不少人拿敬老用的一卡通 都是用半票在搭車
作者: phy1234 (phy123)   2015-08-17 10:57:00
天天都便宜
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 10:58:00
票價一律都是用區間9折計 至少我看票價扣除都是這樣
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 10:58:00
雖規定有空位可坐,但用悠遊卡99.99%鐵定沒位置
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 10:59:00
我認為就當補貼個站票,要不就開放可以實體購買站票9折
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 11:00:00
w大說的是假日吧 只要台鐵說沒位置你買票 就不是站票
作者: amovie ( )   2015-08-17 11:01:00
這明明是系統設計不良 無法做到規定的70公里以上里程
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 11:01:00
錯,我主要搭早上(8點)和下午班(3點) 搭有一年了
作者: amovie ( )   2015-08-17 11:02:00
使用自強號票價計費 才出現7元落差
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 11:02:00
而且可以買站票的規定里程數好像也是80KM
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 11:03:00
早上(8點周一~周二) 下午3點(週四~週五)就算是暑假,還是爆滿,我覺得近年來搭火車人有變多
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 11:05:00
我是在中南部搭的 平日其實都有位子
作者: wtmo5566 (effeminacy)   2015-08-17 11:06:00
我是北部,中部往返北部運氣好能買到到中壢有座票,不過搭火車老人太多了有時候都讓位給他們坐,所以也都算是站票.
作者: GTSSilver (銀)   2015-08-17 11:08:00
有買到座票看到位子上是老人小孩孕婦還是會讓位子出來往北開的車到斗南 斗六其實手動門就關不起來了 很危險新的區間車位置變得很少 變成站著的人變很多= =

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