重點是地皮取得.
當年七期 ( 舊台中港路以南 ) 炒地早就在巿地重畫時被前巿長張子源炒完了，
所以當地路段比較大的兩塊. 以前都是工廠／工業用地. 例如現在的新光三越. 以前
是前台中客運. 台中巿公車的保養廠. 大小大約和統聯在大肚山上的保養場差不多大.
現在的台中巿政府地段. 以前是維他露公司的工廠. 而現在的遠百. 以前是達新雨衣
的工廠. 這兩家後來都遷到現在的工業區裏.
小道消息是. 鬍子曾經協助噓噓東取得地點和協助融資 ( 據傳聞至少數十億 ).
所以遠百是和噓噓東和鬍子一起主持開幕.
基本上從中港交流道以東. 2000 年後大概幾乎沒有比較大塊的地皮. 不然就要
到往西往大肚山方向. 而大肚山東海再過去就是台中縣. 在縣巿合併前幾乎沒開發.
台中港路其實從 199X 年後就很塞. 捷運也做不起來 ( 中央不給錢. 最大的否決
人就是毛治國. ) 基本上可以預料即使政黨輪替. 台中港路的捷運應該還是做不起來.
台中港路以北大部份都是透天厝. 產權比較複雜. 所以大部都變成名產店賣太陽餅.
為什麼遠百會在現在的位置. 簡單說就是炒地和政商勾結。炒地炒太凶. BRT
和交通大失敗 ( 基本上只有公車老板出來挺鬍. 公車司機對鬍子還是訐譙的多 )
這也是為什麼鬍子幹了十二年巿長最後選輸的主因。
※ 引述《giogibyeie (giogibyeie)》之銘言：
: 台中大遠百在2011年12月開幕，開幕時還因為中港路與周邊大塞車，導致民怨沸騰了一兩
: 個月！
: 而根據新聞報導早在2004年胡市長在回答議員質詢中港路塞車問題時，已經知道中港路時
: 運量達4700輛了，也承諾盡力改善中港路交通！七年(2011年)後決定蓋BRT時又回答中港
: 路時運量達5300輛了！
: 而台中大遠百要設立前必須根據都市計畫法通過交通影響評估，若以中港路的交通狀況肯
: 定會雪上加霜，有沒有台中大遠百一定要設在中港路上的八卦？