我覺得設置像高速公路的ETC收費方式，進入市中心某區域內需收費
當然收費的高低，會影響車輛進出的數量囉!!
而朝馬轉運站很方便，但票價可以因進市區的額外收費調整票價!!
很多年前去過新加坡，印象中連計程車進入市區，計費方式好像也有加成!!
但是國外可以~~台灣有跟商人利益衝突的方法，還是看看就好!!
※ 引述《gn01982027 (夢露是個好樂團)》之銘言：
: 台灣大道
: 台中市的一條路
: 如果這條路消失的話
: 我想整個台中會崩潰
: 可是塞車一直塞
: 根本是台中的脊椎骨
: 那麼
: 台灣大道要怎麼救才不會這樣一直塞