如果淡海輕軌是台灣第一條輕軌就算了
也許大家還真的會被交通局唬弄過去
問題是高雄也有蓋輕軌怎麼施工就不像新北所說那樣
就算真的需要地下施工是可以挖得比地下捷運深嗎？
看看高雄真愛碼頭那段工程即使做高架化，他打的基樁會讓人看不到在施工嗎
※ 引述《DCBird033 (峰哥)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 奇摩新聞-台灣新生報
: 2.完整新聞標題:
: 交局：淡海輕軌施工進度97% 10月落成
: 3.完整新聞內文:
: 作者【記者蘇春瑛╱新北報導】 | 台灣新生報 – 2015年8月16日 上午12:00
: 日前有關媒體及網路報導新北淡金路部分路段（坪頂路至中正東路）淡海輕軌施工「什
麼
: 都沒有」一事，新北市交通局提出說明指出，高架橋施作前須進行地下結構物基樁及基
礎
: 施作，該位置鄰近淡水交通繁忙的中正東路路口，係採長跨距橋梁跨越，以降低交通衝
擊
: ，其基樁及基礎尺寸也須配置較一般高架路段為大，因此，施工時間較長。交通局副局
長
: 鍾鳴時說明，在施作基樁及基礎前，必須先進行地下既有結構物及電力、電信、自來水
、
: 瓦斯等民生必需管線障礙排除，並在施工期間以轉供及替代管線方式維持民眾對於水電
瓦
: 斯需求。
: 交通局說明，由於此工程大多於地下施工，因此地面上不易察覺工程進度，目前進行地
上
: 結構設計及施工前整備工作，以利進行地上結構物工程，目前所拍攝的畫面，是基樁基
礎
: 工程施作完成道路回填後的狀況。
: 交通局再次澄清，為縮短淡海輕軌施工期程，一○三年八月於濱海路展開第一階段人行
道
: 削減以及植栽移植工程，一○二年十月於淡金路（坪頂路至中正東路）進行高架橋基礎
工
: 程，目前進度已達百分之九十七，預定期程於今（一○四）年十月前可完工。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.tssdnews.com.tw/?FID=14&CID=283670
: https://tw.news.yahoo.com/%E4%BA%A4%E5%B1%80-%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E8%BC%95%E8%
BB
: 5.備註:
: 是不是哪裡怪怪的