作者:
dekirin (みるる)
2015-08-20 01:44:10※ 引述《yankeessuck (娘基薩克)》之銘言：
: 大家好 打給厚 開軋後
: 年底高鐵要變慢鐵了
: 增加這三站真的滿讓人賭爛的
: 拖累時間
: 又不是有四條高鐵鐵軌
: 可以變化路線停靠站
: ex: 1.每站皆停
: 2.只停台北/板橋 桃園or新竹 台中 台南 左營
: 3.台北 台中 左營
: 現在通車後勢必只有兩種選擇
: 1.每站皆停
: 2.台北 台中 左營
: 那住嘉義 台南的人不是很衰?
: 往返北部要多浪費時間
: 有無可能之後新的三站載客量及使用率實在過低
: 而廢站?
都蓋好了，怎可能說廢就廢，頂多給蚊子住阿
飛機可以不飛，機場就廢了
車站列車一定會經過，停多停少而已
廢了肯定被民代XXXX
田中這裡的民代一定很強
從以前只停車慢車洗到現在大部分自強號都停車...
高鐵這些車站好像是當初BOT和約就簽定要蓋了
不蓋反而變違約
所以.....阿扁下台?
JR新幹線也是很多站在鳥不生蛋，雞不拉屎的地方啦
根據新幹線整備法所蓋的新幹線
與新幹線重疊的在來線區間必須切割出去成立第三部門鐵道
(青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、IRいしかわ鉄道、肥薩おれんじ鉄道...)
這些區間的時刻表大概只有1小時1~2班賠錢營運
JR反而是解套，反正都是原本賠錢的路線
新幹線賺錢，切出去的第三部門鐵道反而慘淡經營
類比就是高鐵賺很爽，台鐵賠錢的意思
每站都停的列車看看高鐵願不願意降票價
類似東海道こだま
小站有車搭，民眾也覺得省錢~
JR東海給的こだま大概就一小時1~2班