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2.完整新聞標題:
台鐵列車抵站竟無月台 「誤開車門恐落軌」
3.完整新聞內文:
台鐵昨晚狀況連連,不僅訂票系統昨晚首次出現全台全線掛點將近2小時,讀者向《蘋果
》爆料,昨晚一列513次莒光號南下列車,在抵達終點站高雄火車站時,竟然出包,將列
車導引進入沒有月台的路線,讓旅客無法下車,耗了11分鐘的調車,才將列車順利停靠月
台,讓旅客得以順利下車。
不願具名的讀者爆料,昨天他從新左營站搭車,要到高雄火車站下車,短短幾分鐘的車程
,卻比平常多花超過10分鐘的原因,因為可能是號誌員出差錯,竟然把列車導引至沒有月
台的路線停靠,由於該列車為一般摺疊門,旅客可以隨意打開,如果在調車過程中,有旅
客不耐心私自打開車門要下車,走在鐵軌中若發生被火車撞及,誰該負責?認為台鐵竟然
犯這種不該犯的錯誤。
台鐵運務處說,經查513次(莒光號)昨晚7時06分,較班次約晚1分到高雄站(終點站),因
高雄站號誌樓號誌員控制進路錯誤,致列車進入無月台(15股)之路線,經由南端車場線轉
到14股道,昨晚7時17分完成調車。
台鐵說,此事故的確為號誌員操作號誌後,未確認進路所造成,造成旅客不便,甚表歉意
,除要求所屬段站加強檢討改善,防範類似事故發生,並懲處相關人員。(洪敏隆/台北
報導)
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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150818/672342/
5.備註:
有沒有台鐵出包速度可以跟偉哉國軍相比的八卦....??