天龍人很少騎機車拉
除了天龍學生想要體驗一下窮人生活之外
幾乎都不太騎機車
台北街頭騎機車的
大部分都南部人
比如說那些中和永和板橋的拉
不然就高雄台南那些地方的
來天龍國賺錢念書
但是又過不起天龍人的生活
天龍國會亂就這些人害的
機車亂停亂塞
紅燈右轉
人行道亂騎
基本上都這些人
真的天龍人要不然就是家裡面已經有車位了
要不然就是對整個交通系統很熟
公車轉捷運再轉公車省錢
要不然就是注重養生有文化騎uBIKE
真的應該要騎機車的這些人要買機車之前
要有機車停車位
不然就不准騎
不然每次都有車禍
市容也很糟
也不環保
※ 引述《DongRaeGu (東拉菇)》之銘言:
: ※ 引述《TWOOOOOOOOOO (給妳2億)》之銘言:
: : 北市機車量過多 柯文哲:明年底處理
: : http://www.cna.com.tw/news/aloc/201508210296-1.aspx
: : 發稿時間:2015/08/21 16:51 最新更新:2015/08/21 16:51
: : (中央社記者黃麗芸、黃俊諺台北21日電)台北市長柯文哲今天表示,北市公車路網只有他
: : 可以解決,因為涉及太多利益,公車路網解決之後就來解決機車問題,預計明年12月會著手
: : 處理。
: : 柯文哲下午出席「嗡嗡嗡市政小蜜蜂-暑期市政體驗營」第2梯次小小市政會議,會中和學
: : 生進行提問時,做上述表示。
: : 體驗營學生詢問北市路平專案成效,以及台灣機車數量太多,懸浮粒子多來自機車,如何改
: : 善減量?柯文哲表示,北市公車路網只有他可以解決,因為涉及太多利益。公車路網解決之
: : 後就來解決機車問題,預計明年12月才會著手處理。
: : 對於北市停車格收費問題?柯文哲說,北市已經發包6000戶公共住宅,或許其地下室可做為
: : 停放電動機車用,將YouBike概念延伸至YouCar;同時,未來2、3年內宣傳搭乘公共運輸將
: : 以男性為主,他說「如何騙那些男生來坐公共運輸」。
: : 未來是否開放校園停車?柯文哲說,併校問題將全面進行,但這需要多面溝通協調,台北市
: : 交通局有擬定10年停車計畫。1040821
: 其實還滿支持禁摩的,因為這一系列政策無能馬郝都推不起來,
: 當初搞台北車站周邊及部份熱區機車收費就被罵死了,
: 更別說敢明講要禁摩限摩了。
: 說真的摩托車難禁最大的主因除了方便以外,成本超低才是它最吸引人的地方,
: 尤其現在油價跌到十多年前水準,就算機車貴了一些負擔還是比搭公車捷運低不少,
: 柯P努力把騎機車的成本提高才是正途。
: 反正柯很聰明,因為禁機車影響最大的是無法投票給他的新北市民,
: 或者是北上工作的中南部年輕人,這些人根本不設籍台北,
: 禁機車後台北市市容改善,市民自然有感,自然會把票給柯P連任。
: 說真的啦,鄉民騎機車是多數沒錯可是你們又不能投台北市長,
: 多數有投票權的台北中老年人是不上PTT的啦,
: 這些人裡面的老人,出門走路搭捷運公車,
: 享受每個月的市府公車捷運免費及半價額度,當然痛恨路上機車族影響他們行的安全;
: 中年人出門不是開車,就是搭車搭捷運甚至是騎腳踏車;
: 至於台北市的年輕人當然騎車的不少,但是比例應為全台最低,
: 他們當然一定程度會受影響,但大不了就改變習慣而已,並不至於那麼不方便。
: 其實你可以問一些台北人,有一些人家中有年幼子女時會買車載小孩用,
: 等孩子大了就賣掉或不再買車,不是他們養不起車,而是覺得使用機會少,不划算而已。
: 而且講句最實際一點,五萬戶公共住宅兩任也不可能有任何結果,
: 但是禁摩只要敢做,絕對是立竿見影的政績,
: 尤其這麼欣賞共產黨的柯P看到大陸大城市禁摩政策施行如此成功,
: 沒有道理更先進的台北市推不起來,支持柯P一定要用力幹下去,
: 讓台北市成為禁摩的先驅典範。