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高速公路局昨天確認遠通電收已完成國道收費員安置，但有一封任用書寄送失誤，判罰四
百五十萬元，遠通電收不服，反批「不符比例原則」，拒繳罰金，並要求協調委員會處理
。
ＥＴＣ案罰5.4億 全不理
遠通電收從前年開始，先後因ＥＴＣ使用率不足及電子門架建置落後，被高公局裁罰五．
四六億元，卻一路拒繳罰金，並與高公局打官司，甚至立法院決議繳費通知函應由遠通吸
收，遠通也拒絕代墊，每月照寄帳單給高公局，亦即高公局罰歸罰、要求歸要求，遠通一
概相應不理，高公局也莫可奈何。
國道收費員自救會會長林碧煌說，收費員轉置並不順利，一半以上的人一開始就不相信遠
通另謀頭路，另外一半也只有一百廿五人正式獲得頭路願意上工，其餘不是不回應，就是
媒合後又沒報到或是離職。高公局卻認定遠通只要給了工作就算轉置成功，雙方落差太大
。將向新北市勞工局申訴並提集體民事訴訟，十一月將重回國道抗爭，要爭一份合理的工
作及應有的年資補償。
轉置寄件失誤 又罰450萬
高公局在七月廿一日判定遠通電收對轉置收費員的安置做法違約，限一週改善，廿八日到
期，經過兩天重複檢核，發現兩百份任用信中仍有一件寄送錯誤，前天緊急補件，依規定
要罰四百五十萬元，但認定收費員轉置工作已全數完成。
高公局副局長吳木富說，遠通上週寄出第二波修改過的任用通知書給兩百名收費員，其中
應寄給田寮收費站一名收費員的，卻誤寄給岡山收費站另一名同名同姓的收費員，經緊急
補件遞達，已經達成ＥＴＣ投資計畫書要求，但廿一日到廿九日的改善期仍算違約，共九
天，依合約日罰五十萬元，共四百五十萬元懲罰性罰款。
遠通反批 不符比例原則
遠通則發布新聞稿，強調五月十九日提供兩百多份職缺，五月廿三日收費員回覆任職意願
後，即已全數完成轉置作業，後續作為都是「合約外」的關懷作為，遠通轉置九百多名收
費員，只因其中一件文書作業瑕疵被罰，不符比例原則。其實，這位收費員七月初就回覆
不接受任用，根本不須重複寄送。
遠通強調，依照ＥＴＣ建置營運契約，必須是「缺失情節足以影響本契約之履行時」、「
經營不善」和「嚴重影響高速公路收費營運管理之情節重大之情事」才能算違約，收費員
轉置又不影響電子收費，不應以此認定違約。高公局則表示，遠通未做好轉置已影響政府
形象，當然對ＥＴＣ有重大影響。
前收費員 轟高公局包庇
林碧煌說，遠通未能在去年底完成人員轉置，就已違約，高公局卻一路包庇，這次明著輕
罰遠通，暗地裡卻是讓遠通輕易過關，遠通得了便宜還賣乖，一路拒絕五億多元罰金，高
公局也束手無策，根本就是放水。
高工局到底想怎樣? 一直罰一直罰 沒看到那張黨證嗎?