從這邊就可以看出朱立倫應該沒有親身在上下班尖峰時間到橋上來看看了。
台北橋上下班時間，機車道和汽車道都是很容易塞車的，
當然跟主戰場福和橋還是有差。
不過那個經典圖，下橋端一堆機車等停的畫面，就知道有多少車了。
http://tinyurl.com/nhm83pf
白天在這邊施工，除了施工粉塵外，可以預見會塞死你。
周一起到年底是施工時間，不過台灣施工都會延後完工，
因此大概可以推算要到農曆年前，三重-台北端才會完工。
至於台北-三重端，是三月到八月的工程，
也就是從周一起，一整年的台北橋將會是大災難。
現在三重幾座聯外橋樑，台北橋是最安全的，那是因為車道很寬，
但加上自行車道，那機車道的危險增高許多。
大概車道會像現在的中興橋及重陽橋那樣。
自行車道完成，如果你的自行車太爛，基本上你還是得下車牽上去，
UBIKE你要硬騎上去也可以，只是UBIKE的折損會大幅提高，
增加兩市的維修費用。